Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Разборка и сборка механизма переключения (Skoda Octavia 3 «5E»)

  • Главная
  • Шкода
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Разборка и сборка механизма переклю…
0
Снять механизм переключения. Отогнуть язычки -см. стрелки- накладки механизма переключения отвёрткой и снять накладку. Снять уплотнитель.

Снять механизм переключения. Отогнуть язычки -см.…


Снять стопорные шайбы -2 и 3- (стопорные шайбы -1 и 4- теперь отсутствуют), трос привода переключения передач и трос выбора передач подцепить и вынуть из рычага переключения передач при необходимости рычага селектора, например, отвёрткой.

Снять стопорные шайбы -2 и 3- (стопорные шайбы -1…


Снять рычаг переключения передач.

Указание: Удерживать рычаг переключения передач -2-. Отжать распорную втулку -3- в направлении стрелки. Снять стопорную шайбу -1-.


Указание: Удерживать рычаг переключения передач…


Сдвинуть верхний рычаг нажимной пружины -А- через выступ угольника селектора. Отвёрткой отжать фиксаторы опорного вкладыша -см. стрелки- в -направлении стрелки- (фиксаторы могут сломаться).



Сдвинуть верхний рычаг нажимной пружины -А- через…


Отделить опорный вкладыш -А- и направляющую рычага переключения передач -В-от корпуса механизма переключения передач. Вынуть опорный вкладыш -А- из направляющей рычага переключения передач -В-.

Отделить опорный вкладыш -А- и направляющую…


Отжать нижний рычаг нажимной пружины -см. стрелку 1- к уступу угольника селектора.

Отжать нижний рычаг нажимной пружины -см. стрелку…


Указание: При снятии направляющей рычага переключения передач не повредить направляющие -А-. Нижний рычаг нажимной пружины (-см. стрелку 1-) может в дальнейшем неконтролируемо соскочить с уступа угольника селектора.




Снять направляющую рычага переключения передач с корпуса механизма переключения передач движением вверх -см. стрелку 2-.

Сборка



Вложить направляющую рычага переключения передач в корпус механизма переключения передач и при этом вставить нижний рычаг нажимной пружинь! -В- и верхний рычаг нажимной пружины -А- в направляющие.

Вложить направляющую рычага переключения передач…


Указание: Для лучшей наглядности угольник селектора показан лишь частично.


Установить треугольник селектора до упора в -направлении стрелки 1- и запрессовать шаровой палец направляющей рычага переключения передач в угольник селектора -см. стрелку 2-.

Установить треугольник селектора до упора в…


Указание: При установке обратить внимание на то, чтобы не повредить направляющие -А- и язычки -В-.


Источник расположен на веб-ресурсе [www.AutoInstruction.ru]



Подложить корпус механизма переключения передач или направляющую рычага переключения передач с помощью опоры для запрессовки -Т10083- так, чтобы эта направляющая как можно дальше вышла из корпуса механизма переключения передач. Сдвинуть верхний рычаг нажимной пружины -А- через выступ угольника селектора. Напрессовать новый опорный вкладыш -В- (смазав смазкой -G 000 450 02-) до упора на сферу направляющей рычага переключения передач. Снять корпус механизма переключения передач с опоры для запрессовки -Т10083-. Вставить верхний рычаг нажимной пружины -А- в направляющую. Запрессовать опорный вкладыш -В- в — направлении стрелки- до упора в корпус механизма переключения передач (все фиксаторы опорного вкладыша должны слышимо защелкнуться). Установить рычаг переключения передач.

Подложить корпус механизма переключения передач…


Закрепить трос привода переключения передач и трос выбора передач на корпусе механизма переключения передач стопорными шайбами -2 и 3-. Напрессовать трос привода переключения передач и трос выбора передач на рычаг переключения передач и рычаг селектора в корпусе механизма переключения передач (стопорные шайбы -1 и 4- теперь отсутствуют). Закрепить уплотнитель и накладку механизма переключения нажатием, отогнув язычки -см. стрелки-. Установить механизм переключения.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Шкода Октавия III: Механическая коробка
Следующая ▶

Ремонт механизма переключения
Общая схема монтажа — механизм переключения
Снятие и установка рукоятки переключения с чехлом рычага переключения передач
Общая схема монтажа — рукоятка переключения с чехлом рычага переключения передач
Трансмиссия 6-МКП 02S — общие сведения
Общая схема монтажа — тросы привода
Установка рычага переключения передач
Снятие и установка механизма переключения
Снятие и установка троса привода переключения передач и троса выбора передач
Регулировка механизма переключения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка и сборка механизма переключения коробки MA Пежо 206 1998-2012
Разборка и сборка крышки механизма переключения передач Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Разборка и сборка механизма переключения передач Фольксваген Кадди 2К 2003-2020
Привод механизма переключения передач — разборка и сборка Лада 110 ВАЗ-2112 хэтчбэк 1999-2007
Разборка и сборка привода механизма переключения передач Ауди А2 8Z 1999-2005
Разборка, проверка и сборка рулевого механизма с постоянным… Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 18

       



 

 
Octavia 3 (5E) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (базовый)
  • Электрические схемы (комфорт)
Octavia 1 (1U) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л
  • Бензиновые двигатели АGN 1.8 л
  • Дизельные двигатели AGR 1.9 л
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Описание коробки передач
  • Механическая коробка 02J
  • Механическая коробка 02K
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.