Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Общая схема монтажа — тросы привода (Skoda Octavia 3 «5E»)

  • Главная
  • Шкода
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Общая схема монтажа — тросы привода
0
Оглавление: Выбор соответствующего арретира…↓ Диаметр болта для закрепления…↓
Общая схема монтажа — тросы привода


Указание: Смазать все опорные и контактные поверхности смазкой -G 000 450 02-.


1. Трос привода переключения передач; отсоединить от направляющей рычага переключения на механизме переключения передач; вжать в направляющую рычага переключения на механизме переключения передач; соединить с фиксатором троса привода поз. 11; прикрепить к тросу выбора передач при помощи бандажа; настроить после установки механизма переключения:

2. Трос выбора передач; отсоединить от угольника на механизме переключения передач; вжать в угольник на механизме переключения передач; соединить с фиксатором троса привода поз. 10; прикрепить к тросу привода переключения передач при помощи бандажа; настроить после установки механизма переключения:

3. Втулка троса выбора передач

4. Корпус механизма переключения передач

5. Предохранительные скобы: не повредить при демонтаже тросов; подлежит обязательной замене

6. 20 Нм: 3 шт.; для контропоры троса привода

7. Контропора троса привода: пластмассовая или металлическая

8. Наконечник: 3 шт.; установка контропоры троса привода относительно КП

9. Втулки: 3 шт.

10. Арретир троса привода для: трос выбора передач на блокировочном рычаге; настроить после установки механизма переключения: не перепутайте, фиксатор троса привода для троса выбора передач к промежуточному рычагу отличается от фиксатора для троса переключения к рычагу переключения передач; может устанавливаться в комбинации с пластмассовым блокировочным рычагом; отсоединить от пластмассового промежуточного рычага; вдавить в пластмассовый промежуточный рычаг



11. Арретир троса привода для: трос переключения к рычагу переключения передач; настроить после установки механизма переключения: не перепутайте, фиксатор троса привода для троса выбора передач к промежуточному рычагу отличается от фиксатора для троса переключения к рычагу переключения передач

12. Стопорные кольца: подлежит обязательной замене; на фиксаторе троса привода для троса выбора передач к промежуточному рычагу не требуются, если промежуточный рычаг пластмассовый

13. Стопорная шайба: подлежит обязательной замене; не требуются, если промежуточный рычаг изготовлен из пластмассы

14. Опорные втулки: не требуются, если промежуточный рычаг изготовлен из пластмассы

15. Промежуточный рычаг: настроить после установки механизма переключения: может быть изготовлена из пластмассы или из металла; металлический промежуточный рычаг установлен на опорных втулках поз. 14 и зафиксирован стопорной шайбой поз. 13; если промежуточный рычаг пластмассовый,-ни опорная втулка поз. 14, ни стопорная шайба поз. 12 и 13 не требуются

16. Ползун

17. Рычаг переключения передач; с противовесом; устанавливать так, чтобы прерванный шаг зубьев подходил к штоку переключения передач; настроить после установки механизма переключения:

18. 23 Нм: подлежит обязательной замене

Выбор соответствующего арретира троса привода



Отверстия в арретирах троса привода имеют различные диаметры.

Отверстия в арретирах троса привода имеют…
Отверстия в арретирах троса привода имеют…





Диаметр болта для закрепления арретира для троса привода переключения передач



Диаметр болта для закрепления арретира для троса…
Диаметр болта для закрепления арретира для троса…
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Шкода Октавия III: Механическая коробка
Следующая ▶

Разборка и сборка механизма переключения
Ремонт механизма переключения
Общая схема монтажа — механизм переключения
Снятие и установка рукоятки переключения с чехлом рычага переключения передач
Общая схема монтажа — рукоятка переключения с чехлом рычага переключения передач
Установка рычага переключения передач
Снятие и установка механизма переключения
Снятие и установка троса привода переключения передач и троса выбора передач
Регулировка механизма переключения
Снятие КП — привод на передние колёса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рычаг и тросы привода стояночного тормоза — снятие и… Опель Омега Б 2 1999-2003
Общая схема проводки автомобиля Мицубиси Кольт CJ 1995-2003
Задние тросы привода стояночной тормозной системы Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Общая схема электрооборудования с двигателями Е1, Е3, Е5 Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Общая схема прокладки жгутов проводов Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Тросы привода стояночного тормоза — снятие и установка Пежо 605 1989-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 21

       



 

 
Octavia 3 (5E) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (базовый)
  • Электрические схемы (комфорт)
Octavia 1 (1U) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л
  • Бензиновые двигатели АGN 1.8 л
  • Дизельные двигатели AGR 1.9 л
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Описание коробки передач
  • Механическая коробка 02J
  • Механическая коробка 02K
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.