Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Снятие и установка маслосъёмных колпачков при установленной ГБЦ (Skoda Octavia 3 «5E»)

  • Главная
  • Шкода
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и установка маслосъёмных кол…
0
Оглавление: Для стороны впуска ↓ На стороне выпускных клапанов ↓ Установка маслосъёмного колпачка ↓
Снять распредвалы. Для повторной установки отметить принадлежность роликовых коромысел и гидрокомпенсаторов. При необходимости извлечь рычаги роликовых толкателей вместе с гидрокомпенсаторами и отложить на чистую подкладку. Снять свечи зажигания при помощи свечного ключа -3122 В-. Прикрутить направляющую пластину для двигателей FSI -VAS 5161/19В- с помощью винтов с рифлёными головками -VAS 5161/12- на ГБЦ, как показано на рисунке. Установить поршень соответствующего цилиндра в положение „НМТ".

Снять распредвалы. Для повторной установки…


Вкрутить адаптер -Т40012- в гнездо свечи зажигания. Подсоединить источник сжатого воздуха с давлением не менее 0.6 МПа (6 бар). Ослабить посадку сухарей клапана с помощью выколотки -VAS 5161/3-и молотка с пластмассовым бойком.

Вкрутить адаптер -Т40012- в гнездо свечи…





Для стороны впуска



Вкрутить деталь с сеткой -VAS 5161/6- с нажимной вилкой -VAS 5161/5- в среднее резьбовое отверстие направляющей пластины для двигателей FSI -VAS 5161/19В-. Вставить монтажный патрон -VAS 5161/8- в опорную пластину для двигателя FSI -VAS 5161/19В-. Подвесить нажимную вилку-VAS 5161/2- на деталь с сеткой -VAS 5161/6-.

Вкрутить деталь с сеткой -VAS 5161/6- с нажимной…


На стороне выпускных клапанов



Вкрутить деталь с сеткой -VAS 5161/6- с нажимной вилкой -VAS 5161/5- в крайнее резьбовое отверстие направляющей пластины для двигателей FSI -VAS 5161/19В-. Отжать монтажный патрон -VAS 5161/8-вниз и одновременно повернуть винт с рифлёной головкой монтажного патрона -VAS 5161/8- вправо так, чтобы кончики зафиксировались в сухарях клапана. Попеременно поворачивать винт с рифлёной головкой то в одну, то в другую сторону - сухари будут отжаты друг от друга и зафиксируются в патроне. Отпустить нажимную вилку -VAS 5161/2-. Извлечь монтажный патрон -VAS5161/8-.

Вкрутить деталь с сеткой -VAS 5161/6- с нажимной…


С помощью съёмника -3364- снять маслосъёмный колпачок.



С помощью съёмника -3364- снять маслосъёмный…


В случае, если съёмник маслосъёмных колпачков -3364- невозможно применить вследствие недостатка места, выпрессовать распорный штифт -стрелка- с помощью выколотки и ударной насадки. Установить нижнюю часть съёмника маслосъёмных колпачков -3364- на маслосъёмный колпачок.

В случае, если съёмник маслосъёмных колпачков…


Вставить выколотку -1- в отверстие в нижней части съёмника. Установить монтажный рычаг на съёмник и снять маслосъёмный колпачок -стрелка-.

Вставить выколотку -1- в отверстие в нижней части…





Установка маслосъёмного колпачка



Внимание! Опасность повреждения при установке маслосъёмных колпачков. Надеть на стержень клапана пластмассовую втулку -А-, прилагаемую к новому маслосъёмному колпачку -В-.


Слегка смазать рабочую кромку маслосъёмного колпачка маслом. Надеть маслосъёмный колпачок на пластмассовую втулку. Осторожно напрессовать маслосъёмный колпачок на направляющую втулку клапана с помощью оправки -3365-. Снять пластмассовую втулку. Вставить пружину клапана с тарелкой. Установить приспособление для демонтажа и монтажа -VAS 5161как показано на рисунке.

Слегка смазать рабочую кромку маслосъёмного…


Указание: Если сухари клапана были вынуты из монтажного патрона, их необходимо сначала вставить в приёмное устройство -VAS 5161/18-. Напрессовать монтажный патрон -WS 5161/8-сверху на приёмное устройство, чтобы сухари клапана вошли в патрон.


Надавить на монтажный патрон -VAS 5161/8- с помощью нажимной вилки -VAS 5161/2-, покрутить винт с рифлёной головкой монтажного патрона в одну и в другую сторону и при этом тянуть его вверх. Снять нагрузку с нажимной вилки -VAS 5161/2- при ещё затянутом винте с рифлёной головкой монтажного патрона. Снять приспособление для демонтажа и монтажа -VAS 5161-.



Надавить на монтажный патрон -VAS 5161/8- с…


Установка в обратном порядке. Установить распредвалы.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Шкода Октавия III: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Установка шарика в муфту распредвала
Снятие и установка распредвалов
Детали и узлы маслоотделителя и вакуумного насоса
Откручивание и затяжка винтов крышки ГБЦ
Клапанный механизм
Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса
Порядок затяжки винтов крепления масляного поддона
Снятие и установка датчика уровня и температуры масла -G266-
Снятие и установка нижней части масляного поддона
Снятие и установка масляного насоса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена маслосъемных колпачков (при установленной головке… Фольксваген Пассат Б6 2005-2010
Замена маслоотражательных колпачков клапанов Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка пылезащитных колпачков поперечных рулевых тяг /… БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Замена маслосъемных колпачков Чери Амулет А15 2003-2010
Замена маслосъемных колпачков Шевроле Авео Т300 2012-2018
Замена маслосъемных колпачков Дэу Ланос Т100 1997-2017
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 41

       



 

 
Octavia 3 (5E) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (базовый)
  • Электрические схемы (комфорт)
Octavia 1 (1U) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л
  • Бензиновые двигатели АGN 1.8 л
  • Дизельные двигатели AGR 1.9 л
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Описание коробки передач
  • Механическая коробка 02J
  • Механическая коробка 02K
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.