Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U)
Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)
Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки (
Skoda Octavia 3
«5E»
)
Главная
Шкода
Октавия
5E (2013-2019)
Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
Ремонт двигателей
Кронштейн опоры двигателя — момент …
0
Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.
Затянуть винты в несколько этапов в следующем порядке.
[Данные скопированы с ресурса autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом:
Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Шкода Октавия III: Ремонт двигателей
Следующая ▶
Опоры силового агрегата для а/м с МКП — общая схема монтажа
Установка двигателя
Отсоединение двигателя от КП
Снятие двигателя
Номер двигателя
Снятие и установка нижней опоры силового агрегата
Опоры силового агрегата для а/м с АКП DSG — общая схема монтажа
Снятие и установка опор двигателя
Снятие и установка кронштейна опоры двигателя
Снятие и установка опор КП
Похожие статьи из автомобилей других марок
Кронштейн вспомогательных агрегатов — последовательность и…
Ауди А2 8Z 1999-2005
Момент затяжки основных соединений двигателя «М62»
БМВ Х5 Е53 1999-2006
Кронштейн правой опоры двигателя в сборе
Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Кронштейн правой опоры двигателя и натяжитель ремня…
Пежо М49/М59 1996-2008
Монтаж и демонтаж продольной опоры двигателя
Чери Тигго Т11 2005-2016
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя
Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXT
HTML
BB Code
Статья о ремонте автомобилей «Шкода Октавия III» (2013-2019): «Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки»: https://autoinstruction.ru/Skoda/Octavia/5E/engine-1-8/petrol/216829
Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки
- статья о ремонте автомобилей «Шкода Октавия III» (2013-2019) из раздела «Ремонт двигателей».
[url=https://autoinstruction.ru/Skoda/Octavia/5E/engine-1-8/petrol/216829]Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки[/url] - статья о ремонте автомобилей «Шкода Октавия III» (2013-2019) из раздела «Ремонт двигателей».
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
Сложите два числа: 31 + 50
Octavia 3
(5E)
Информация для владельца
Руководство по эксплуатации
Вождение автомобиля
Техническое обслуживание
Бензиновый двигатель 1.2 л
Ремонт двигателей
Система охлаждения
Система питания
Бензиновый двигатель 1.4 л
Ремонт двигателей
Система питания
Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
Ремонт двигателей
Система охлаждения
Система питания
Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
Ремонт двигателей
Система охлаждения
Система питания
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Автоматическая коробка 0CW
Автоматическая коробка 0D9
Ходовая часть
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов и салон
Двери, замки и окна
Экстерьер (кузов)
Интерьер (салон)
Отопитель и кондиционер
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Освещение и лампы
Электрические схемы (базовый)
Электрические схемы (комфорт)
Octavia 1
(1U)
Информация для владельца
Технические характеристики
Техническое обслуживание
Двигатель и системы
Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л
Бензиновые двигатели АGN 1.8 л
Дизельные двигатели AGR 1.9 л
Система питания
Выхлопная система
Система охлаждения
Трансмиссия
Сцепление
Описание коробки передач
Механическая коробка 02J
Механическая коробка 02K
Ходовая часть
Колеса и шины
Подвеска и мосты
Тормозная система
Кузов и салон
Экстерьер (кузов)
Интерьер (салон)
Двери, замки и окна
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.
Без проблем 🤝