Датчик температуры охлаждающей жидкости (G 62) (Skoda Octavia 1 «1U»)

0

Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой терморезистор с отрицательным ТК сопротивления и установлен в корпусе термостата. Каждой температуре охлаждающей жидкости соответствует определенная величина сопротивления, передаваемый в УУ в форме сигнала напряжения.

Информация о температуре охлаждающей жидкости используется в качестве корректирующего фактора для многих функций системы, которые обрабатывает УУ (вносит коррективы в момент зажигания и продолжительность впрыскивания, в обороты холостого хода холодного двигателя). Некоторые функции системы управляются в зависимости от температуры охлаждающей жидкости (контроль детонации, лямбдарегулировка, вентиляция через бачок с активированным углем). В отсутствие сигнала УУ берет при следующем запуске двигателя сигнал с датчика температуры воздуха и эта температура в дальнейшем повышается. Самая большая подставляемая температура 87°С.

Оригинал выложен на портале (www.autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Шкода Октавия I» (1996-2004): «Датчик температуры охлаждающей жидкости (G 62)»: https://autoinstruction.ru/Skoda/Octavia/1U/engine/petrol-1-6/183477 <a href="https://autoinstruction.ru/Skoda/Octavia/1U/engine/petrol-1-6/183477">Датчик температуры охлаждающей жидкости (G 62)</a> - статья о ремонте автомобилей «Шкода Октавия I» (1996-2004) из раздела «Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л». [url=https://autoinstruction.ru/Skoda/Octavia/1U/engine/petrol-1-6/183477]Датчик температуры охлаждающей жидкости (G 62)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Шкода Октавия I» (1996-2004) из раздела «Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л».