Снятие
1. Снимите клапанный механизм как описано в Главе 5 из Раздела 2А.
2. По очереди извлеките штанги толкателей, и сложите их в правильном порядке, вталкивая в картонный держатель.
3. Открутите четыре гайки, крепящие крышку коромысла к передней части блока цилиндров, затем снимите шайбы и уплотнения с шпилек крышки. Аккуратно с помощью отвертки отделите крышку от блока цилиндров, и снимите ее вместе с резиновым уплотнителем.
4. Достаньте по очереди все толкатели и сложите их в коробку с промаркированными отделениями (см. иллюстрации).
 |
 |
5. Снимите приводную цепь и звездочки как описано в Главе 7 из Раздела 2А.
6. Прежде чем снимать распредвал, проверьте его осевой люфт следующим образом. Временно установите ведущую шестерню распределителя, вогнутую и стопорную шайбы, и болт звездочки на конец распредвала, и зажмите болт усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Закрепите микрометр так, чтобы щуп был параллелен оси распредвала и упирался в его торец, измерьте осевой люфт, перемещая распредвал вдоль оси сначала в одну, а затем в другую сторону до упора (см. иллюстрацию). Если осевой зазор превышает указанное в Спецификациях предельное значение, при установке замените опорную пластину распредвала.
7. Снимите временно установленные компоненты, затем открутите три винта, крепящие опорную пластину распредвала к блоку цилиндров. Снимите пластину и извлеките распредвал из блока (см. иллюстрации).
 |
 |
 |
Осмотр
8. Осмотрите толкатели на наличие выработанных мест и коррозии на поверхностях, контактирующих с кулачками распредвала. Вставьте по очереди толкатели в соответствующие отверстия в блоке цилиндров, и проверьте, чтобы они свободно двигались вверх и вниз, и чтобы не было чрезмерного поперечного движения. При наличии необходимых инструментов, определите износ толкателей и их посадочных мест в блоке цилиндров (см. иллюстрацию).
9. Если любое из коромысел сильно изношено, необходимо заменить и соответствующий толкатель. Если наблюдается чрезмерное поперечное движение, или если любое посадочное отверстие в блоке цилиндров имеет большой износ, необходимо расточить посадочные места в блоке цилиндров и установить толкатель ремонтного размера. Эту работу поручите дилеру Skoda.
10. Осмотрите кулачки распредвала и шейки подшипников на наличие признаков износа, коррозии или царапин. При наличии необходимых инструментов, измерьте диаметр шеек распредвала (см. иллюстрацию) и внутренний диаметр каждого подшипника в блоке цилиндров, и сравните результаты с приведенными в Спецификациях данными. Рабочий зазор подшипника можно вычислить, вычитая диаметр шейки распредвала из диаметра проема, образованного опорными поверхностями подшипника.
11. Если кулачки или шейки сильно изношены, замените распредвал. Если чрезмерно изношены подшипники распредвала, консультируйтесь у дилера Skoda или специалиста по ремонту двигателя относительно возможности расточки отверстий в блоке цилиндров и установки вкладышей подшипников распредвала. Если это не возможно, блок должен быть заменен.
12. Осмотрите опорную пластину распредвала на наличие потертостей, и замените ее при наличии износа.
Установка
13. Обильно смажьте маслом кулачки и шейки распредвала, затем введите распредвал на место в блок цилиндров.
14. Установите опорную пластину на конец распредвала, и надежно зажмите три винта крепления. Проверьте осевой люфт распредвала как описано в пункте 6.
15. Установите приводную цепь и звездочки как описано в Главе 7 из Раздела 2А.
16. Обильно смажьте внешние поверхности толкателей, и вставьте их в соответствующие посадочные места в блоке цилиндров. Если используются прежние толкатели, устанавливайте их строго на старые места, чтобы минимизировать износ.
17. Осмотрите уплотнение крышки толкателей на наличие повреждений или загрязнений, и замените его если необходимо. Проверьте, чтобы контактные поверхности крышки и блока были чистые, и уплотнение правильно установлено в канавку в крышке. Приставьте крышку к блоку цилиндров, прорезь на внешней оправе крышки должна быть обращена вниз и совмещена с проемом топливоподкачивающего насоса на блоке цилиндров. Установите уплотнения и плоские шайбы на шпильки крышки, затем закрутите крепежные гайки и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями (см. иллюстрации).
 |
 |
 |
 |
18. Вставьте штанги толкателей на прежние места в головке блока цилиндров, следя за тем, чтобы они правильно разместились на толкателях.
19. Установите клапанный механизм, и отрегулируйте зазоры клапанов как описано в Разделе 1, в заключение установите клапанную крышку.
(Источник расположен на веб-ресурсе: AutoInstruction)