Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Проверка диаметрального зазора между коренными шейками коленвала и подшипниками (Renault Megane II)

  • Главная
  • Рено
  • Меган
  • II (2002-2009)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Проверка диаметрального зазора межд…
0
Примечание. При проверке зазора ни в коем случае не поворачивайте коленчатый вал.


Удалите остатки масла с коренных шеек и опор блока цилиндров.

Установите коленчатый вал и упорные полукольца коленчатого вала на 3-й опоре (канавками к щекам коленчатого вала).

Нарежьте несколько кусочков калиброванной проволоки.

Положите проволоку по оси коренных шеек коленчатого вала (вне зоны расположения отверстий для смазки опор).

Установите крышки коренных подшипников коленчатого вала, расположив крышку 1 со стороны маховика.

Рис. 2.149. Порядок затягивагия болтов крепления…

Рис. 2.149. Порядок затягивагия болтов крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала


Затяните в указанном порядке требуемым моментом (25 Н·м + 47°±5°) и доверните на требуемый угол болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала (см. рис. 2.149).

Снимите крышки коренных подшипников и коленчатый вал.

По сплющиванию калиброванной проволоки определите зазор между вкладышами и коренными шейками с помощью шкалы, нанесенной на упаковке.

Проверьте величину зазора, которая должна составлять 0,027–0,054 мм.

Очистите коленчатый вал и вкладыши коренных подшипников от остатков калиброванной проволоки.



Рис. 2.165. Проверка диаметрального зазора…

Рис. 2.165. Проверка диаметрального зазора коренными шейками коленчатого вала и подшипниками с помощью калибровочной проволоки: 1 – калибровочная проволока; 2 – шкала
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Рено Меган 2: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Установка вкладышей в крышки коренных подшипников
Установка вкладышей коренных подшипников в постели блока цилиндров
Направление установки вкладышей коренных подшипников коленчатого вала
Установка форсунок цилиндров 2 и 4
Установка форсунок для охлаждения днища поршня
Проверка осевого перемещения коленчатого вала
Установка вкладышей шатунных подшипников
Сборка шатунов с поршнями
Подготовка поршневых пальцев
Установка положения поршней по отношению к шатунам
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка зазора между вкладышами и коренными шейками… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка диаметрального зазора между вкладышами и шейками… Опель Кадет Е 1984-1995
Регулировка зазора между контактами прерывателя системы… Ауди 80 Б2 1979-1986
Установка коленвала и проверка зазора коренных подшипников… Шевроле Люмина 1 1990-1994
Установка и контроль зазора коренных подшипников коленвала Форд Мондео 1 1993-1996
Проверка зазора между стержнем клапана головки блока… Хонда Цивик 8 2005-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 11

       



 

 
Megane 2 (II, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация и вождение
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Megane 1 (I) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.1
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.