Снятие зубчатого ремня привода газораспределительного механизма
Внимание: Не проворачивать коленчатый вал двигателя против нормального направления вращения.
1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять переднее правое колесо с автомобиля.
4. Снять передний правый подкрылок.
5. Снять защитный поддон двигателя.
6. Снять реактивную тягу двигателя.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491487.jpg)
7. Установить опору двигателя (Mot. 1367-02).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491488.jpg)
8. Снять правую монтажную опору двигателя.
9. Снять ремни привода навесного оборудования.
10. Снять шкив коленчатого вала, зафиксировав маховик от проворачивания отверткой.
11. Снять крышки привода газораспределительного механизма (1) и (2).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491489.jpg)
12.Установить двигатель в положение ВМТ с помощью специального установочного штифта (Mot. 1054), совместив метку (3) на звездочке коленчатого вала с меткой (4).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491490.jpg)
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491491.jpg)
13. Отвернуть гайку натяжного ролика.
14. Снять зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
Регулировка фаз газораспределения
1. Установить новый натяжной ролик, убедившись в том, что ребро (5) правильно расположено между двумя буртиками натяжного ролика (6), а штифт (7) натяжного ролика вставлен правильно.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491492.jpg)
Внимание: Не извлекать фиксирующий штифт (7) натяжного ролика до установки зубчатого ремня.
2. Подтянуть крепежную гайку натяжного ролика от руки до контакта с натяжным роликом.
3. Убедиться в том, что установочный штифт ВМТ (Mot. 1054) находится на месте.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491493.jpg)
4. Убедиться в том, что установочная метка на звездочке (8) находится напротив метки (9) на корпусе масляного насоса.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491494.jpg)
5. Убедиться в том, что метка на шкиве распределительного вала (10) находится напротив метки (11) на крышке коромысел.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491495.jpg)
6. Наживить болт с шайбой шкива коленчатого вала, чтобы зафиксировать звездочку на месте.
Установка ремня привода газораспределительного механизма
Внимание: Ремень привода газораспределительного механизма должен заменяться новым после каждого снятия. Кроме того также необходимо заменять новыми натяжной ролик и болт шкива коленчатого вала.
1. Установить ремень привода газораспределительного механизма, совместив метки на ремне с метками на звездочках распределительного и коленчатого валов.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491496.jpg)
2. Извлечь установочный штифт ВМТ и штифт натяжного ролика.
3. С помощью ключа Аллена (шестигранника) 6 мм повернуть эксцентриковый натяжной ролик против часовой стрелки, чтобы указатель натяжного ролика установился в показанное на рисунке положение (12).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491497.jpg)
4. Затянуть гайку натяжного ролика моментом 24 Н·м.
5. Провернуть коленчатый вал на шесть оборотов по часовой стрелке (со стороны привода газораспределительного механизма).
6. Снова вставить установочный штифт ВМТ (Mot. 1054) в отверстие маховика и убедиться в том, что установочные метки распределительного и коленчатого валов совпадают с фиксированными метками на двигателе.
7. Извлечь установочный штифт ВМТ.
Примечание: Важно затянуть гайку натяжного ролика установленным моментом затяжки, чтобы не повредить ролик, и в то же время не допусти ть его ослабления, что может стать причиной серьезных повреждений двигателя
8. Ослабить гайку натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая сам ролик на месте с помощью ключа Аллена (шестигранника) 6 мм, затем провернуть указатель натяжного ролика по часовой стрелке (13) для центрирования в установочном окне (14).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491498.jpg)
9. Затянуть гайку натяжного ролика моментом 24 Н·м.
10. Убедиться в том, что натяжной ро лик не касается головки блока цилиндров в точке (15).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491499.jpg)
Внимание:
Если натяжной ролик касается головки блока цилиндров:
- установить двигатель в ВМТ,
- снять натяжной ролик и ремень привода газораспределительного механизма,
- снова вставить штифт натяжного ролика,
- повторить процедуру проверки ремня привода газораспределительного механизма с самого начала.
11. Снять болт шкива коленчатого вала
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491500.jpg)
12. Установить нижнюю крышку привода газораспределительного механизма.
13. Затянуть болты крепления промежуточной крышки привода газораспределительного механизма моментом 10 Н·м.
14. Затянуть болты крепления верхней крышки привода газораспределительного механизма в указанной на рисунке последовательности моментом 33 Нм.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491501.jpg)
15. Зафиксировав маховик отверткой, затянуть болт шкива коленчатого вала моментом 40 Н·м, после чего дотянуть еще на 150±6‘, используя для этой цели намагниченный рычаг указателя для затяжки головки блока цилиндров 'Mot. 591-02) и ключ для угловой до-тяжки головки блока цилиндров (Mot. 591-04).
16. Установить правую монтажную опору двигателя и затянуть болты кре-пления моментом 62 Н·м.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/85/491502.jpg)
17. Затянуть болт реактивной тяги двигателя моментом 105 Н·м.
18. Затянуть болт крепления опоры реактивной тяги на подрамнике моментом 62 Н·м.
19. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.
20. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Моменты затяжки резьбовых соединений
Резьбовые соединения | Момент затяжки |
Гайка натяжного ролика | 24 Н·м |
Болты крепления промежуточной крышки привода газораспределительного механизма | 10 Н·м |
Болты крепления верхней крышки привода газораспределительного механизма | 33 Н·м |
Болты крепления правой монтажной опоры двигателя | 62 Н·м |
Болт крепления реактивной тяги двигателя | 105 Н·м |
Болт крепления опоры реактивной тяги к подрамнику | 62 Н·м |
Колесные болты | 105 Н·м |