Снятие и установка впускного коллектора
Снятие впускного коллектора
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять блок воздушного фильтра.
3. Отвернуть болт (1) крепления маслозаправочной горловины.
4. Снять маслозаправочную горловину.
5. Отсоединить патрубок вентиляции паров масла (2).
6. Отсоединить вакуумный трубопровод усилителя тормозов (3).
7. Отсоединить патрубок вентиляции паров бензина (4).
8. Отсоединить разъем датчика разрежения во впускном коллекторе (5).
9. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха на впуске (6).
10. Отсоединить разъемы топливных форсунок.
11. Отсоединить разъем дроссельной заслонки.
Внимание: При выполнении работ с топливными элементами не курить и не допускать использования открытого пламени на рабочем месте. Поскольку при отсоединении разъемов топливопроводов возможны утечки топлива, принять меры по защите окружающих компонентов от попадания на них топлива.
12. Отсоединить подающий топливопровод от топливной рампы (7).
13. Отсоединить провода свечей зажигания (8).
Внимание: При отсоединении проводов свечей зажигания нужно тянуть за разъемы, а не за провода.
14. Снять топливную рампу.
15. Отцепить от впускного коллектора высоковольтные провода свечей зажигания и маслоизмерительный щуп.
16. Отсоединить клемму питания (11) от стартера.
17. Отвернуть болты (12) впускного коллектора от крышки коромысел.
18. Отвернуть болты (13) впускного коллектора от головки блока цилиндров.
19. Снять дроссельную заслонку с накопительной камерой в сборе.
20. Снять прокладку впускного коллектора.
Установка впускного коллектора
Примечание: Заменять прокладку впускного коллектора новой после каждого снятия.
Внимание: Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазки (избегать появления любых отпечатков пальцев).
1. С помощью чистящего средства очистить и обезжирить контактные поверхности между впускным коллектором и блоком цилиндров, а также между впускным коллектором и крышкой коромысел.
2. Установить впускной коллектор с новой прокладкой.
3. Нанести состав LOCTITE FRENETANCH на болты крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров.
4. Наживить все болты впускного коллектора моментом 6 Н·м.
5. Затянуть болты впускного коллектора в указанной на рисунке последовательности моментом 10 Н·м.
6. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание: При установке высоковольтных свечей зажигания необходимо нанести валик состава FLUORINATED GREASE (PART NO. 82 00 168 855) диаметром 2 мм по внутренней кромке колпачка.
