На данных автомобилях для замены электромагнитного клапана и его кодированной микросхемы А необходимо снять топливный насос высокого давления.
Снятие
1. Расположите насос на верстаке и снимите защитный кронштейн В.
2. Кронштейн закреплен срезанными болтами, которые можно снять следующим образом:
- используя небольшое зубило или керн, ударьте несколько раз по коническим головкам болтов С D и Е, чтобы стронуть болты с места;
- болт Е с помощью инструмента Mot. 1372 высверлите сверлом диаметром 4 мм отверстие на глубину примерно 4 мм, подставив со стороны кронштейна кондукторную втулку 2 большего диаметра.
3. Извлеките болт с помощью съемника 3 и его рукоятки.
Установка
1. Затяните кодированный электромагнитный клапан с моментом 20 Нм.
2. Установите термоусадочный чехол на отсечной электромагнитный клапан, обеспечив при этом прохождение жгута проводов.
3. Установите защитный кронштейн с помощью срезанных болтов, соблюдая при этом порядок их установки, а также порядок установки присоединительных деталей (в зависимости от вида сборки).
Внимание! С помощью динамометрического ключа затяните болты с установленным моментом, затем обломите головки болтов, сгибая их с помощью надетой на головку болта трубки.
Текст предоставил этот ресурс AutoInstruction.ru
Порядок установки болтов:
- D: 5 х 25 мм; момент затяжки 5,5 Нм;
- С и F: 6 х 40 мм; момент затяжки 12 Нм;
- Е: 5 х 33 мм; момент затяжки 5,5 Нм.
4. Установите на место трос пневмопривода ускоренного холостого ада и затяните зажим троса так, чтобы выдержать зазор 2 мм.
5. Установите ТНВД на двигатель.