1 - Двигатель; 2 - Маслоотстойник; 3 - Воздушный фильтр; 4 - Впускной коллектор.
Система рекуперации паров масла — проверка (Renault Kangoo 1 «KC/KW»)
Для обеспечения нормальной работы системы снижения токсичности отработавших газов система рекуперации паров масла должна поддерживаться в чистоте и исправном состоянии.
1 - Двигатель; 2 - Маслоотстойник; 3 - Воздушный фильтр; 4 - Впускной коллектор.
1 - Двигатель; 2 - Маслоотстойник; 3 - Воздушный фильтр; 4 - Впускной коллектор.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система самопроверки контроль охлаждающей жидкости и… Ауди 100 С4 1990-1994
Система улавливания паров бензина (EVAP) БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Система удаления паров топлива, комбинация приборов и… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Система контроля за температурой, уровнем и давлением… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система рецеркуляции картерных газов и масляных паров Фиат Добло 223 2005-2010
Система улавливания паров топлива — общие сведения Форд Мондео 4 2007-2014
Система улавливания паров бензина (EVAP) БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Система удаления паров топлива, комбинация приборов и… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Система контроля за температурой, уровнем и давлением… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система рецеркуляции картерных газов и масляных паров Фиат Добло 223 2005-2010
Система улавливания паров топлива — общие сведения Форд Мондео 4 2007-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!