Проверьте наличие упорных полуколец на 3-й опоре (канавки полуколец должны быть обращены к щекам коленчатого вала).
Примечание. Привалочные плоскости блока цилиндров и крышки коренного подшипника 1 должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Примечание. Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной выжимания его наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в рабочие жидкости может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т.д.).
Нанесите два валика герметика (1) RHODORSEAL 5661 (или его эквивалента) шириной 1 мм на опору 1.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493734.jpg)
Установите крышки коренных подшипников коленчатого вала, расположив крышку 1 со стороны маховика.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом (25 Нм + 47° ± 5°) и доверните на требуемый угол болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала. Проверьте осевое перемещение коленчатого вала.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493735.jpg)
- Осевое перемещение при новых упорных полукольцах составляет 0,045 - 0,252 мм.
- Осевое перемещение при поработавших упорных полукольцах составляет 0,045 - 0,852 мм.
Убедитесь в свободном, без заеданий вращении коленчатого вала.