Превышение номинальной частоты вращения коленчатого вала сокращает срок эксплуатации вашего двигателя. Если вы разгоняете двигатель до слишком высокой частоты вращения коленчатого вала, могут возникнуть неконтролируемые вибрации на коленчатом валу или в клапанном механизме. Если вибрации будут слишком высокими, могут последовать механические повреждения в кривошипно-шатунном механизме или клапанном механизме. В самом худшем случае возникает задир поршня, поршень трескается или ломается коленчатый вал. Как правило, это означает дорогой ремонт или даже полный выход двигателя из строя. Компания Ford рекомендует для двигателей Endura в качестве длительной частоты вращения 5540 мин-1 (5350 мин-1 для Endura-DE) и 5950 мин-1 для обоих двигателей Zetec.
[Оригинал опубликован на веб-сайте: www.autoinstruction.ru]
Номинальная частота вращения коленчатого вала и срок эксплуатации двигателя (Ford Fiesta 4)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя Фиат Браво 182 1995-2001
Компенсатор частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Датчик положения и частоты вращения коленчатого вала… Рено Флюенс 1 2009-2020
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя (с… Фольксваген Поло III 1994-2003
Компенсатор частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Датчик положения и частоты вращения коленчатого вала… Рено Флюенс 1 2009-2020
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя (с… Фольксваген Поло III 1994-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
