При работе холодного двигателя легкие стуки из моторного отсека необязательно являются основанием для беспокойства. Жесткие металлические стуки при прогретом двигателе почти всегда указывают на серьезные повреждения. Наиболее часто встречающиеся повреждения возникают на вкладышах подшипников шатунов. Коренные подшипники коленчатого вала, а их в автомобиле Fiesta пять, повреждаются гораздо реже. При повреждении подшипника требуется тщательный осмотр двигателя. Если это случилось, достаточно заменить вкладыш шатунного или коренного подшипника — специалист же предложит вам большой ремонт (шлифование коленчатого вала, азотирование, замена подшипников и вкладышей) или замену узлов двигателя.
(Информация размещена на интернет-сайте Autoinstruction.ru)
Диагностирование двигателя по стукам из моторного отсека (Ford Fiesta 4)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проведение ремонта без извлечения двигателя из моторного… Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Очистка двигателя и моторного отсека Лада Гранта ВАЗ-2190 2011-2021
Электросхема подсветки вещевого ящика, освещения багажника,… Ауди 80 Б4 1991-1996
Снятие и установка капота моторного отсека БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Снятие и установка капота моторного отсека Чери Тигго Т11 2005-2016
Вид моторного отсека автомобилей Ситроен Ксара 1 1997-2006
Очистка двигателя и моторного отсека Лада Гранта ВАЗ-2190 2011-2021
Электросхема подсветки вещевого ящика, освещения багажника,… Ауди 80 Б4 1991-1996
Снятие и установка капота моторного отсека БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Снятие и установка капота моторного отсека Чери Тигго Т11 2005-2016
Вид моторного отсека автомобилей Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
