Механическая коробка передач (JH3, TL4) — общие сведения Идентификационные данные На табличке (1), закрепленной на картере коробки передач, указаны: А — тип коробки передач; В — индекс коробки передач; С — завод-изготовитель; D — заводской номер. Меры предосторожности во время проведения работ с МКП Все...
Слив и заправка трансмиссионной жидкости Сливное и заливное отверстия механической коробки передач JH3: 1 - пробка сливного отверстия; 2 - пробка заливного отверстия. Применяемая жидкость: TRANSELF TRJ 75 W80W Заправочная емкость механических коробок передач, л Проверка уровня в случае...
Диагностика МКП Заедание при переключении передач При этой неисправности ощущаются одна или несколько точек сопротивления, при преодолении которых перемещение рычага приостанавливается, или по меньшей мере замедляется. Неисправность появляется бессистемно, это...
Проверка привода переключения передач Визуально проверьте состояние всего привода (нет ли плохо закрепленных наконечников оболочек тросов (1), надежно ли креплены тросы, и т.п.). При отклонении от нормы: замените дефектную деталь или детали и / или правильно проложите тросы выбора и...
Самопроизвольное выключение передач (КП с тросовым приводом переключения передач) Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в приводе переключения передач (со стороны корпуса рычага переключения передач и со стороны коробки передач), мешающих его работе. Убедитесь, что тросы свободно перемещаются (в порядке ли проходные втулки...
Регулировка троса переключения передач (со стороны салона) Снимите центральную консоль и рукоятку рычага селектора. Выполняйте регулировку в случае замены тросов и коробки передач. Разблокируйте держатель (1) с помощью отвертки. Проверьте положение рычагов коробки передач. Установите регулировочную...
Регулировка рычага переключения передач Выполните регулировку в случае замены троса привода многофункционального переключателя и коробки передач. Снимите центральную консоль, аккумуляторную батарею и полку под аккумуляторную батарею. Разблокируйте держатель (1) с помощью отвертки....
Снятие и установка МКП Примечание. Для предотвращения поломки контактного диска под рулевым колесом следует соблюдать следующие указания: перед отсоединением рулевого вала от рулевого механизма обязательно заблокируйте приспособлением для блокировки рулевого колеса...
Ремонт МКП — снятие Разборку и размещение деталей обязательно выполняйте на поверхности с противоударным покрытием (резина или толстый слой пластика). Установите пластину крепления В. Vi. 1581 на стойку Desvil. Установите коробку передач на пластину крепления В. Vi....
Замена подшипников в картере коробки Раздвиньте пружинные стопорные кольца соответствующими щипцами и выдавите подшипник внутрь картера с помощью приспособления В. Vi. 1576. Установите новые пружинные стопорные кольца в их гнезда. Примечание. Существуют пружинные стопорные кольца...
Замена подшипников со стороны картера сцепления Срежьте у основания пластиковую капсулу, расположенную в центре подшипника. Установите приспособление В. Vi. 1165 и извлеките подшипник. Установите дефлектор, а затем запрессуйте подшипник, выравнивая по внутренней стороне картера. Зачеканьте...
Замена подшипников первичного вала Выпрессуйте подшипники с помощью съемника. Запрессуйте подшипники при помощи втулки диаметром 25 мм. Снимите конус подшипника вторичного вала при помощи съемника. Установите конус на место с помощью пресса. Вытолкните наружные кольца подшипников со...
Замена подшипника со стороны картера сцепления Срежьте у основания пластиковую капсулу, расположенную в центре подшипника. Установите приспособление В. Vi. 1165 и извлеките подшипник. Установите подшипник с помощью приспособления В. Vi. 1167. Вытолкните наружное кольцо подшипника первичного вала...
Регулировка предварительного натяжения подшипников вторичного вала Примечание. Регулировку выполняйте только в случае замены подшипников Установите вторичный вал в картер сцепления с подшипниками и кольцом для предварительной регулировки В. Vi. 1161 или аналогичным кольцом толщиной 1,60 мм (большой наружный 0)....
Регулировка осевого зазора подшипников вторичного вала Примечание. Регулировку выполняйте только в случае замены подшипников. Установите первичный вал вместе с подшипниками и кольцом для предварительной регулировки В. Vi. 116 толщиной 0,62 мм (малый наружный 0). Установите картер дифференциала,...
Снятие дифференциала Для того, чтобы снять уплотнительное кольцо постучите по уплотнительной манжете с помощью бородка с тонким цилиндрическим концом и молотка. Это необходимо для того, чтобы ее провернуть. Снимите уплотнительное кольцо, постаравшись при этом не...
Замена подшипников (со стороны шестерни) Вставьте брусок в корпус и установите его плашмя на подшипник. Выпрессуйте подшипник при помощи втулки. Сепаратор С подшипника должен быть направлен в противоположную сторону от ведомой шестерни. Запрессуйте подшипник, используя приспособление В....
Со стороны планетарной передачи Снимите пружинное стопорное кольцо А, удерживающее подшипник. Выпрессуйте подшипник при помощи втулки диаметром 50 мм внутрь картера. Установите подшипник при помощи втулки диаметром 65 мм. Сепаратор подшипника должен быть направлен в...
Ось управления и установка валов Ось управления Ось управления снабжена запорным клапаном, прикрепленным к картеру А. Герметичность обеспечивается уплотнительным кольцом В. После снятия штифтов рычага выбора С, снимите болты крепления и сборку управления. Установка валов Установите...