Примечание. Регулировку выполняйте только в случае замены подшипников
Установите вторичный вал в картер сцепления с подшипниками и кольцом для предварительной регулировки В. Vi. 1161 или аналогичным кольцом толщиной 1,60 мм (большой наружный 0).
Установите картер.
Заверните и затяните моментом болты разъема коробки.
Установите пластину кронштейна индикатора стрелочного типа В. Vi. 1161 (или аналогичную) на крепления корпуса трипоида.
Установите специальную втулку В. Vi. 1527-А и болт С.
Установите индикатор стрелочного типа с магнитной опорой.
Несколько раз проверните вторичный вал для того, чтобы подшипники встали на место.
Установите ноль на шкале индикатора.
Используя две отвертки в качестве рычагов, потяните кверху вторичный вал.
Считайте показание индикатора стрелочного типа.
Несколько раз повторите эти операции в той же последовательности.
Определите среднее значение полученных величин.
Вычислите толщину кольца для регулировки предварительного натяжения последующей формуле вычисления: предписываемое значение + толщина кольца для предварительной регулировки + осредненное значение показаний индикатора стрелочного типа = толщине кольца для регулировки предварительного натяжения.
Пример (значения в мм): предписываемое значение 0,26 + толщина кольца для предварительной регулировки 0,49 + осредненное значение показаний индикатора стрелочного типа 1,60 = 2,35.
Примечание. Набор регулировочных колец толщиной от 2,15 мм до 2,43 мм с шагом 0,04 мм поставляется на замену.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: «autoinstruction»)