- Для снятия балласта обязательно отключите фару.
Рис. 15.32. Расположение винтов (Н) крепления электронного блока (D)
- Запрещается включать ксеноновую лампу, не установленную в фаре, что опасно для глаз.
Примечания:
- Для замены газоразрядных ламп фар ближнего света используйте только ксеноновые лампы D2S, сертифицированные Renault.
- В этих лампах нет нитей накала, поэтому невозможно проверить их сопротивление омметром.
Материал скопирован с онлайн-ресурса AutoInstruction
Снятие
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Отсоедините разъемы на блок-фаре и указателях поворота.
- Снимите фару.
- Выверните три винта (Н, рис. 13.32) крепления электронного блока (балласта).
Примечание. Электронный блок (балласт) не отделяется от блок-фары.
- Отведите электронный блок от блок-фары так. как это показано на рисунке 15.33.
- Поверните разъем лампы (I) на одну восьмую оборота (против часовой стрелки) и отсоедините его.
- Снимите лампу, предварительно отсоединив ее соединительную скобу.
Рис. 15.33. Отклонение электронного блока (D) от блок-фары и расположение разъема лампы (I)
Внимание. Лампу нельзя подвергать никаким прямым ударам, так как внешний проводник (J, рис. 15.34) очень хрупкий и не должен быть деформирован.
Рис. 15.34. Расположение внешнего проводника (J) газоразрядной лампы
- Возьмите лампу за цоколь, при этом не касайтесь колбы пальцами, в противном случае очистите ее мягкой тряпочкой без ворса, смоченной спиртом.
- Поставьте лампу на место, установив ее желобок напротив штифта, расположенного в верхней части держателя.
- После того, как вы вставите соединительную скобу лампы, установите разъем (I) повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке так. чтобы соединительные провода к электронному блоку оказались вверху для левой фары или внизу для правой фары.
- Установите электронный блок (D) на блок-фару, и аккуратно затяните три специальных болта моментом затяжки 0,8 Н·м.
- После установки фар необходимо произвести инициализацию системы и их регулировку.