Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач (Renault 19 «X53»)

  • Главная
  • Рено
  • Рено 19
  • 1 (1988-1996)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Контроль уровня ATF в автоматическо…
0
Оглавление: Обслуживание № 2 ↓ Состояние ATF жидкости ↓

Обслуживание № 2



Для контроля уровня масла в коробке передач…


Для контроля уровня масла в коробке передач пользуются контрольным отверстием «1», закрытым болтом. Для полного слива трансмиссионного масла необходимо открутить резьбовую пробку выпускного отверстия «2».

Автоматическая коробка передач заполняется синтетической жидкостью, называемой Automatic Transmission Fluid (жидкость для автоматических (гидравлических) коробок передач). Она служит смазкой и обеспечивает создание гидравлического давления в коробке передач. Чтобы она соответствовала требованиям автоматической коробки передач в Renault 19, нужно использовать ATF марки «ELF» Renaultmatic D2. В крайнем случае можно применять также Mobil ATF 220 D или Texamatic 4011. Ни в коем случае не смешивайте различные типы жидкостей коробки передач! Соблюдение рекомендуемого уровня ATF в автоматической коробке передач крайне важно для ее безупречной работы. Поэтому регулярно проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач.
  • При контроле уровня ATF обязательно должна иметь рабочую температуру (около 60 °C). Для этого нужно проехать на автомобиле около 10 мин.
  • Поставьте машину горизонтально, зафиксируйте ее стояночным тормозом и нажмите на педаль тормоза.
  • Поставьте рычаг управления автоматической коробкой передач в положение «P» и подождите минимум одну минуту.
  • Вытяните измерительный щуп из коробки передач на холостом ходу двигателя, протрите его чистой мягкой ветошью, вставьте его обратно и вытащите его еще раз. Уровень жидкости должен находиться между верхней и нижней контрольными рисками. Он никогда не должен быть ниже нижней риски на холодном двигателе и выше верхней риски на горячем двигателе.
  • В случае необходимости долейте ATF рекомендованной марки через направляющую трубку измерительного щупа с помощью чистой воронки или шланга.
  • Если уровень слишком велик, то излишек ATF необходимо слить, так как это может стать причиной неисправностей в коробке передач.
  • Если жидкость в коробке передач темно-коричневая или черная и пахнет жженым, то это указывает на сильное повреждение коробки передач.
  • Если уровень жидкости ниже нижней контрольной риски, то необходимо проверить коробку передач на герметичность.




Состояние ATF жидкости



При измерении уровня жидкости в автоматической коробке передач должны быть одновременно проверены цвет и запах ATF. Руководствуясь этим, Вы можете судить о состоянии привода.
  • чистый и красный: состояние жидкости хорошее,
  • жженый запах и темный цвет: сожжены муфты сцепления. Коробку передач необходимо заменить.
  • твердый осадок (металлическая стружка) в ATF: необходимо заменить коробку передач.
  • смолообразная и клейкая ATF: коробка передач часто перегревалась, ее необходимо разобрать и отремонтировать.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Рено Рено 19 1: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка уровня масла в коробке передач
Замена масла и масляного фильтра
Правильный выбор сорта масла
Контроль уровня и состояния масла в двигателе
Организация рабочего места
Контроль уровня жидкости рулевого механизма с сервоприводом
Смазка шарниров, замков и других узлов автомобиля
Технические данные узлов и агрегатов автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Контроль уровня рабочей жидкости в автоматической коробке… Фольксваген Гольф Mk1 1974-1984
Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач Ауди 100 С4 1990-1994
Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач Опель Вектра Б 1995-2002
Контроль уровня масла в автоматической коробке передач Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач Субару Легаси BC 1989-1994
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач Вольво S40 I 1995-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 29

       



 

 
Renault 19 1 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система впрыска (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.