| Признак неисправности | Причина/особенности |
| A. Температура, согласно показаниям прибора, медленно увеличивается, рабочая температура достигается очень медленно, отопление слабое. | Тарелка клапана термостата заблокирована в открытом положении (например, из-за накипи); доступ к радиатору остается постоянно открытым. Двигатель слишком долго работает в холодном состоянии. Хотя за короткое время это не может привести к серьезным неисправностям, все же необходимо заменить термостат как можно быстрее. |
| Б. Температура, согласно показаниям прибора, близка к кипению или горит сигнальная лампочка вопреки нормальному уровню охлаждающей жидкости. Радиатор и нижний шланг радиатора холодные. | Тарелка клапана термостата заблокирована (например, из-за негерметичности стенок стакана термочувствительного наполнителя). Ни в коем случае не продолжайте поездку, это может привести к серьезным повреждениям из-за перегрева двигателя! Замените термостат. |
Примечание. Рекомендация: если двигатель в дороге перегрелся из-за неисправного термостата, дальше двигаться можно только на буксире или после замены термостата. Если Вы решились на замену, то дождитесь, пока охлаждающая жидкость остынет. Найдите подходящую емкость для слива охлаждающей жидкости. Если емкость найти не удалось, можно залить на некоторое время чистую воду в систему охлаждения. Однако не забудьте как можно скорее довести до нормы концентрацию антифризной добавки!
Оригинал расположен на ресурсе: autoinstruction.ru