Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Снятие и установка комбинированного прибора (Renault 19 «X53»)

  • Главная
  • Рено
  • Рено 19
  • 1 (1988-1996)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Снятие и установка комбинированного…
0
Оглавление: Замена контрольных ламп ↓ Снятие приборов ↓

Комбинированный прибор Renault 19 RT



Если необходимо снять или заменить какой-нибудь…

Если необходимо снять или заменить какой-нибудь прибор, то после снятия платы освободите корпус от креплений (1); 2 - тахометр; 3 - индикатор уровня топлива в баке; 4 - спидометр; 5 - индикатор уровня масла; 6 - индикатор температуры охлаждающей жидкости.


На рисунке видно при снятом экране приборной…


На рисунке видно при снятом экране приборной доски оба верхних крепежных винта (1). Два нижних крепежных винта (2) расположены за вырезом приборной доски. После того как винты будут выкручены, осторожно вытяните комбинированный прибор на себя, но не вытаскивайте его окончательно, пока не будут отсоединены разъемы и вал спидометра.

Для того чтобы было понятно, как крепится…


Для того чтобы было понятно, как крепится комбинированный прибор, здесь показаны места креплений верхних и нижних винтов (показано стрелками). Если комбинированный прибор необходимо разобрать, то в обязательном порядке кладите под его лицевую сторону мягкую тряпку.



Если какая-нибудь контрольная лампа перегорела, то для ее замены необходимо снять комбинированный прибор.

1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо.

3. Разберите нижнюю облицовку рулевой стойки (4 винта T 20).

4. Снимите верхнюю облицовку рулевой стойки. При этом (если установлено), осторожно снимите с верхней части дистанционное управление радио.

5. Снимите нижнюю облицовку панели приборов (3 винта T 20).

6. Снимите верхнюю часть экрана приборной доски (2 винта).

7. Выверните верхние винты крепления (T10).

8. Выверните нижние винты крепления. Чтобы добраться до нужных винтов, необходимо снять крепление колодки замка зажигания. Для этого прижмите крепление к рулевой стойке и одновременно потяните вперед.

9. Снимите снизу, за комбинированным прибором, вал спидометра.

10. Осторожно вытяните комбинированный прибор вперед и отсоедините разъемы.

11. Выньте комбинированный прибор из гнезда.

12. При необходимости отсоедините оставшиеся разъемы.

13. При сборке следите за тем, чтобы разъемы и вал спидометра были правильно вставлены или, соответственно, установлены.

14. Перед окончательной сборкой проверьте работают ли все лампы!

Замена контрольных ламп



Замена ламп на комбинированном приборе…


Замена ламп на комбинированном приборе выполняется одинаково для всех вариантов комплектации. Лампы накаливания располагаются в пластмассовых оправах, которые закреплены так называемым штыковым затвором на плате комбинированного прибора. Для замены лампы немного надавите на ее оправу и затем поверните ее против часовой стрелки и выньте из гнезда. В магазине автозапчастей лампы продаются только с оправами.



Контрольные лампы, а также лампы для освещения щитка приборов закреплены в пластмассовых оправах на обратной стороне комбинированного прибора. Для замены Вам потребуются лампы на 1,2- или 3,0 Вт.

1. На снятом комбинированном приборе выньте оправу заменяемой лампы, повернув против часовой стрелки.

2. Лампа накаливания должна быть замена вместе с оправой.

Снятие приборов



Все контрольные лампы и индикаторы в комбинированном приборе получают электрический ток через плату, на которой напечатана электросхема. Для различных модификаций имеются различные виды плат — помните это при покупке в магазине автозапчастей. Замена платы является довольно объемной работой.

Поэтому ее следует проводить только опытным автолюбителям, так как необходимо будет перепаять большое количество проволочных перемычек и электронных узлов. Самым важным инструментом при этом является чистый паяльник и мягкий припой для электроники. Неопытный автолюбитель должен провести, по крайней мере, несколько пробных паек на каком-нибудь старом радио.

1. Снимите комбинированный прибор.

2. Осторожно открутите все винты и отсоедините все контакты (в зависимости от комплектации индикаторов уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и частоты оборотов).

3. Снимите все лампы поворотом против часовой стрелки (штыковое крепление).

4. Подложите мягкую тряпку, чтобы избежать царапин на плексигласовом экране лицевой стороны комбинированного прибора.

5. Отпаяйте все проволочные перемычки и электронные узлы. Для этого заранее сделайте точный эскиз расположения всех элементов, а для электронных элементов еще и точное положение их установки.



6. Осторожно снимите плату.

7. Установите новую плату и зафиксируйте ее с помощью винтовых креплений на корпусе комбинированного прибора.

8. Припаяйте проволочные перемычки и электронные узлы согласно плану.

9. Перед окончательным монтажом проверьте все функции комбинированного прибора.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Рено Рено 19 1: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Проверка контрольных ламп и приборов
Световой сигнал — проверка
Проверка звукового сигнала
Проверка стоп-сигналов
Проверка указателей поворотов и системы аварийной световой сигнализации
Указатель уровня топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Проверка индикатора указателя поворотов
Индикаторы тормозной системы
Тахометр — общие сведения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Демонтаж и установка комбинированного прибора Ауди А4 Б6 2001-2006
Демонтаж и монтаж комбинированного прибора Форд Мондео 3 2000-2007
Диагностика с помощью диагностического прибора Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Проверка и замена комбинированного выключателя освещения Хонда Цивик 8 2005-2011
Натяжение зубчатого ремня (при использовании прибора) Хендай Акцент Х3 1994-1999
Снятие и установка комбинированного клапана (регулятора) Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 48

       



 

 
Renault 19 1 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система впрыска (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.