Ухудшение работы амортизаторов часто трудно заметить из-за постоянного изменения условий движения. Основное правило говорит о том, что после износа двух комплектов шин серийные амортизаторы работают лишь с половиной первоначальной эффективности и их необходимо заменить.
Вы не получите точного представления об их состоянии с помощью известного «метода качелей» в неподвижно стоящем автомобиле, при котором Вы надавливаете на машину над проверяемым колесом и внезапно отпускаете ее: движение пружины должно быть сразу погашено. Таким способом можно определить только совершенно неисправный амортизатор.
Более точное представление о состоянии амортизатора дает специальный испытательный стенд, как, например, «Shocktester» (Шоковый тестер) от Боге. Затухание колебаний раскачанного предварительно автомобиля изображается в виде диаграммы.
Для проверки амортизаторная жидкость не должна быть слишком холодной, иначе будет получен неверный результат. На основе диаграммы определяется состояние амортизаторов.
Информация скопирована с сайта [autoinstruction]
Проверка амортизаторов (Renault 19 «X53»)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка амортизаторов и пружин Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка задних амортизаторов БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Устройство амортизаторов Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Замена амортизаторов Фиат Уно 146 1983-1995
Проверка амортизаторов Форд Фиеста 4 1996-1999
Проверка амортизаторов Хонда Аккорд 3 1985-1989
Снятие и установка задних амортизаторов БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Устройство амортизаторов Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Замена амортизаторов Фиат Уно 146 1983-1995
Проверка амортизаторов Форд Фиеста 4 1996-1999
Проверка амортизаторов Хонда Аккорд 3 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
