Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Проверка амортизаторов (Honda Accord III)

  • Главная
  • Хонда
  • Аккорд
  • III (1985-1989)
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Проверка амортизаторов
0
Функция амортизатора состоит в ограничении хода пружины в течение циклов сжатия и отдачи. Вопреки расхожим слухам, амортизационные стойки не воздействуют ни на дорожный просвет автомобиля, ни на комфортность поездки, кроме ограничения раскачки или дрожания автомобиля. Эти факторы управляются другими компонентами подвески, такими, как пружины и шины. Изношенные амортизаторы могут воздействовать на управление. Самая простая проверка амортизаторов - просто нажать на угол незагруженного автомобиля и отпустить его. Пронаблюдайте за движением кузова после отпускания. В большинстве случаев кузов поднимется выше первоначального положения, опустится ниже его и быстро успокоится. Это указывает на то, что амортизатор замедляет и контролирует действие пружины. Любая тенденция к чрезмерной раскачке вверх-вниз или невозможность возврата к состоянию покоя за 2-3 цикла - признак неисправности амортизаторной стойки. Очевидные проблемы типа утечки или изгиба также указывают на поломку.

Для любого гидроамортизатора считается нормальным наличие легкой масляной пленки сверху из-за обычного воздухообмена. Не принимайте ее за наличие утечки. При нормальных условиях большинство амортизаторов, используемых на автомобилях Honda, служат без замены длительное время. Чаще всего, общая причина ухудшения качества поездок - износ шин, а не предполагаемая неисправность амортизаторов.


Хотя каждый амортизатор можно заменять индивидуально, замену рекомендуется производить парами (оба передних или оба задних) для обеспечения одинаковой реакции с обеих сторон автомобиля. Пружины можно проверить только после их снятия с автомобиля. Не существует простого способа проверки степени сжатия пружины в условиях гаража, если у вас нет специального пружинного тестера.

Информация скопирована с сайта Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хонда Аккорд 3: Передняя подвеска
Следующая ▶

Общая информация о передней подвеске
Моменты затяжки резьбовых соединений
Снятие, разборка и установка амортизаторов — Accord 1984-85
Снятие, разборка и установка амортизаторов — Accord 1986-91, Prelude 1983-91
Верхнее шаровое соединение
Нижнее шаровое соединение осмотр
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка амортизаторов и пружин Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка задних амортизаторов БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Устройство амортизаторов Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Замена амортизаторов Фиат Уно 146 1983-1995
Проверка амортизаторов Форд Фиеста 4 1996-1999
Диагностика состояния амортизаторов Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 10

       



 

 
Accord 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accord 3 (III, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Управление эмиссией
  • Система управления (карбюратор)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Система питания
  • Обратная связь с двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.