Снятие верхней крышки
Двигатели 1.4 л
1. Выверните два болта (один спереди и один сзади) и снимите верхнюю крышку газораспределительного механизма с головки цилиндров (рис. 5.1, а, б).
Рис. 5.1, а. Выверните болты (отмечены стрелками)...
Рис. 5.1, б. ...и снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма
Двигатели 1.6 л
2. Установите подкатной домкрат под двигатель, проложив деревянный брусок между головкой домкрата и масляным поддоном, чтобы предотвратить повреждение. Поднимая домкрат, разгрузите опоры двигателя.
3. Выверните два болта и переместите датчик положения педали акселератора и опорный кронштейн в сторону от правой опоры двигателя (рис. 5.3).
Рис. 5.3. Болты крепления опорного кронштейна датчика положения педали акселератора (отмечены стрелками)
4. Высвободите шланг паров клапана продувки из зажима на правой опоре двигателя и слегка сдвиньте шланг в сторону.
5. Выверните три болта крепления верхнего кронштейна правой опоры двигателя к кронштейну на двигателе и отверните центральную гайку крепления кронштейна к резиновой опоре на кузове (рис. 5.5). Снимите верхний опорный кронштейн, затем выверните три болта и снимите опорный кронштейн двигателя с двигателя.
Рис. 5.5. Выверните три болта (А), отверните центральную гайку (В) и снимите верхний опорный кронштейн двигателя
6. Отпустите два нижних болта, выверните пять верхних болтов и снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма (рис. 5.6).
Рис. 5.6. Болты крепления верхней крышки ремня газораспределительного механизма (отмечены стрелками)
Снятие центральной крышки (двигатели 1.4 л)
Примечание. На более поздних двигателях центральная крышка объединена с нижней крышкой и не является отдельным элементом.
7. Снимите верхнюю крышку, как описано в п. 1, а затем высвободите электропроводку из соответствующих зажимов на центральной крышке.
8. Выверните три болта (один на задней стороне крышки, под опорной пластиной двигателя, и два прямо над шкивом коленчатого вала) и извлеките центральную крышку из моторного отделения (рис. 5.8).
Рис. 5.8. Выверните три болта (отмечены стрелками) и снимите центральную крышку
Снятие нижней крышки
9. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано в главе 1А.
10. Снимите верхнюю и, если применимо, центральную крышку, как описано выше.
11. Выверните три болта крепления шкива коленчатого вала и снимите шкив, отметив для себя, как он установлен (рис. 5.11, а, б).
Рис. 5.11, а. Выверните болты (отмечены стрелками)
Рис. 5.11, б. ...и снимите шкив коленчатого вала
12. Выверните болты, а затем снимите нижнюю крышку с двигателя (рис. 5.12).
Рис. 5.12. Выверните болты (отмечены стрелками) и снимите нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма
Снятие внутренней крышки (двигатели 1.6 л)
13. Снимите зубчатые шкивы распределительных валов и натяжной шкив, как описано в параграфе 7.
14. Выверните болты и снимите внутреннюю крышку (рис. 5.14).
Рис. 5.14. Выверните болты (отмечены стрелками) и снимите внутреннюю крышку
Установка
Верхняя крышка
15. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. На двигателях 1.6 л затяните болты крепления опоры двигателя предписанным усилием.
Центральная крышка (двигатели 1.4 л)
16. Выведите центральную крышку в штатное положение, правильно сориентировав ее относительно нижней крышки, и затяните соответствующие болты.
17. Закрепите жгут электропроводки в соответствующих зажимах на передней части центральной крышки, а затем установите верхнюю крышку, как описано в п. 15.
Нижняя крышка
18. Установите нижнюю крышку над зубчатым шкивом ремня газораспределительного механизма и затяните соответствующие болты.
19. Установите шкив на конец коленчатого вала, правильно сориентировав его, и затяните соответствующие болты предписанным усилием.
20. Установите центральную (если применимо) и верхнюю крышки, как описано выше.
21. Установите и натяните ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано в главе 1 А.
Внутренняя крышка (двигатели 1.6 л)
22. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Проследите за тем, чтобы при установке крышки чашеобразный нижний край крышки правильно сцепился с выступом в верхней части корпуса манжеты коленчатого вала.