Снятие
1. Снимите масляный поддон.
2. Отвинтите два винта крепления и снимите крышку звездочки с передней части масляного насоса.
3. Отвинтите три болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров. Снимите цепь со звездочки насоса и снимите масляный насос. При необходимости снимите прокладку, которая установлена под насосом.
Проверка
1. Проверьте звездочку масляного насоса на износ. Если звездочка изношена, необходимо заменить масляный насос, т.к. звездочка отдельно не поставляется. В этом случае также рекомендуется заменить цепь и ведущую звездочку.
2. Отвинтите болты крепления маслоприемника к насосу.
 |
 |
3. Снимите маслоприемник и извлеките предохранительный клапан и пружину.
4. Проверьте состояние роторов насоса на признаки износа. При износе роторов насос подлежит замене.
5. Проверьте поршень предохранительного клапана на признаки износа и при необходимости замените. Состояние пружины может быть оценено только сравнивая с новой пружиной. Предохранительный поршень и пружина поставляются как запасные части.
6. Очистите сетчатый фильтр маслоприемника соответствующим растворителем.
[Материал опубликован ранее на: www.AutoInstruction.ru]
7. Установите пружину предохранительного клапана и поршень в маслоприемник. Установите маслоприемник на насос и закрепите болтами.
Установка
1. Установите прокладочную пластину и наденьте цепь на звездочку насоса. Установите насос на блок цилиндров и закрепите болтами.
2. Установите крышку звездочки масляного насоса.
3. Установите поддон.
4. Перед запуском двигателя заполните маслом систему смазки. Для этого снимите электрический разъем с топливной форсунки и, проворачивая стартером двигатель, дождитесь, пока не погаснет контрольная лампочка давления масла. После этого подключите разъем к топливной форсунке и запустите двигатель.