Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Масляный поддон — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Масляный поддон — снятие и установк…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

2. Зафиксируйте задние колеса, понимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте ее на подставках.

3. Слейте моторное масло.

4. При наличии снимите разъем с датчика температуры масла, который ввинчен в масляный поддон.

5. Снимите вспомогательный приводной ремень.

6. На моделях с кондиционером отвинтите болт крепления компрессора к поддону и мягкой проволокой закрепите компрессор на кузове.

7. Постепенно ослабьте и отвинтите болты крепления поддона. Т.к. болты крепления поддона имеют разную длину, необходимо разложить их таким образом, чтобы при установке они встали на свои места.

8. Ударами ладони отделите масляный поддон от блока цилиндров. При наличии прокладки снимите ее. При установке поддона используйте только новую прокладку. При снятом поддоне проверьте масляный насос и сетку маслоприемника.

9. На некоторых моделях двигателей устанавливается пластина между поддоном и блоком цилиндров. Если необходимо снять пластину, отвинтите два болта крепления, которые расположены в диагонально противоположных углах пластины.

Установка



1. Тщательно очистите остатки прокладки на сопрягаемых поверхностях масляного поддона и блока цилиндров.

2. При наличии пластины между поддоном и блоком цилиндров очистите с нее остатки прокладки и покройте верхнюю часть пластины герметиком. Установите пластину на блок цилиндров и затяните болтами крепления.

3. На моделях, где масляный поддон установлен непосредственно на блок цилиндров, очистите сопрягаемые поверхности и смажьте тонким слоем герметика.



4. На моделях, где поддон установлен с прокладкой, проверьте, что следы старой прокладки удалены, а сопрягаемые поверхности сухие и чистые. Установите новую прокладку на поддон.

5. Установите поддон на блок цилиндров двигателя и равномерно и последовательно затяните его болтами.

6. На моделях с кондиционером привинтите к поддону компрессор.

7. Установите вспомогательный приводной ремень и регулятор давления.

8. Подключите электрический разъем к датчику температуры масла.

9. Опустите автомобиль, залейте в двигатель масло и подключите отрицательную клемму к аккумулятору.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Проверка и регулировка зазоров клапанов двигателей 1.6 л
Распредвал и толкатели — снятие, проверка и установка
Замена уплотнительного кольца распредвала
Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Масляный радиатор — снятие и установка
Маховик — снятие, проверка и установка
Подвеска силового агрегата — проверка и замена
Основные неисправности двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос и поддон картера Ауди А4 Б6 2001-2006
Масляный поддон в сборе Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Масляный поддон — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный поддон — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный поддон — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Масляный поддон — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 14

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.