Правая подвеска двигателя
Снятие
1. Перед снятием подвески двигатель необходимо поддержать соответствующим подъемным устройством или домкратом через деревянный брусок.
2. Освободите крепление и переместите все шланги в сторону от верхнего крепления подвески.
3. Отвинтите три гайки крепления подвески к двигателю и одну гайку крепления подвески к кузову. Снимите подвеску.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
(Материал опубликован ранее на Autoinstruction)
Механизм натяжения зубчатого ремня
Расположение зубчатого ремня на двигателе
1. Болты крепления подвески; 2. Плунжер механизма натяжения зубчатого ремня
Снятие
1. Снимите подвеску и вспомогательный приводной ремень.
2. Поддержите двигатель домкратом через деревянный брусок.
3. Отвинтите два болта крепления и снимите с двигателя элемент подвески.
4. Совместите установочные отверстия в шкивах распредвала, топливного насоса и маховике и зафиксируйте их болтами и стержнями.
5. Ослабьте гайку точки поворота механизма натяжения зубчатого ремня и регулировочный болт, затем поверните подвеску механизма натяжения против часовой стрелки до тех пор, пока регулировочный болт не окажется в середине паза, и затяните его.
6. Отметьте направление движения зубчатого ремня и снимите его со шкивов.
7. Изготовьте инструмент, чтобы сжать плунжер механизма натяжения в подвеске установки. Специальный инструмент предназначен для установки в двух нижних отверстиях под болты подвески.
8. Отвинтите два нижних болта крепления подвески и установите специальный инструмент. Смажьте внутреннюю поверхность инструмента, чтобы исключить любое повреждение торца плунжера. Отвинтите гайку точки поворота и регулировочный болт и снимите узел механизма натяжения.
9. Отвинтите два оставшихся болта крепления подвески и снимите подвеску.
10. Вдавите плунжер механизма натяжения в подвеску, удалите специальный инструмент и извлеките плунжер и пружину.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.