Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Замок зажигания — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Замок зажигания — снятие и установк…
0
Оглавление: Контактная группа замка зажигания ↓ Цилиндр замка зажигания ↓ Замок зажигания ↓

Контактная группа замка зажигания



Снятие



1. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.

2. Откройте крышку ключевой колодки и отсоедините электрический разъем. Поверните на 90° зажим и снимите крышку коробки с плавкими предохранителями. Отвинтите винты крепления и снимите нижнюю отделку панели приборов.

3. Отвинтите винты крепления нижнего кожуха рулевой колонки и снимите верхний и нижний кожухи с колонки.

4. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните…


4. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в первое положение. Сдвиньте скобу крепления, верните ключ в нерабочее положение и извлеките его из замка зажигания.

5. Снимите скобу крепления контактной группы из…


5. Снимите скобу крепления контактной группы из замка зажигания.

6. Извлеките контактную группу с задней части…


6. Извлеките контактную группу с задней части корпуса замка зажигания.



7. Отсоедините электрический разъем, расположенный на проводах контактной группы замка зажигания.

Установка



1. Перед установкой совместите отверстия в центре контактной группы с цилиндром замка. В связи с несимметричной формой управляющего штифта цилиндра замка контактную группу можно установить только в одном положении.

2. Установите контактную группу замка зажигания в его задней части и закрепите скобой.

3. Поверните ключ в замке зажигания в первое положение так, чтобы цилиндр замка полностью совместился с корпусом. Вдвиньте скобу крепления на место и проверьте работу замка зажигания.

4. Подсоедините электрический разъем контактной группы замка зажигания к главному жгуту проводов.

5. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

Цилиндр замка зажигания



Снятие



1. Снимите контактную группу замка зажигания.

2. Выдвиньте цилиндр замка зажигания из корпуса,…


2. Выдвиньте цилиндр замка зажигания из корпуса, отмечая расположение замка рулевой колонки. Снимите крышку с цилиндра замка.

3. Обратите внимание на расположение установочных…


3. Обратите внимание на расположение установочных штифтов в корпусе замка зажигания и при необходимости извлеките их.



Установка



1. Совместите замок рулевой колонки с цилиндром замка зажигания и установите декоративную крышку на цилиндр замка зажигания. Проверьте, что установочные штифты находятся на своем месте в корпусе замка зажигания. Установите цилиндр замка зажигания в сборе в корпус. При этом совместите замок рулевой колонки с пазом в корпусе.

2. Установите контактную группу замка зажигания.

Замок зажигания



Внимание! При установке замка зажигания необходимо использовать новые срезаемые болты.


Снятие



1. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Снимите рулевое колесо.

2. Отсоедините электрический разъем контактной группы замка зажигания от главного жгута проводов.

Статья опубликована первоначально здесь www.AutoInstruction.ru

3. Используя молоток и выколотку (пробойник),…


3. Используя молоток и выколотку (пробойник), вывинтите срезаемые болты крепления замка зажигания (указаны стрелками), постукивая по их краям выколоткой вокруг оси до тех пор, пока их нельзя будет отвинтить рукой. Вывинтите болты полностью и снимите замок зажигания с рулевой колонки.

Установка



1. Установите замок зажигания на рулевую колонку и закрепите новыми срезаемыми болтами.

2. Равномерно и постепенно затяните срезаемые болты до тех пор, пока они не будут слегка затянуты. Проверьте работоспособность замка зажигания, после чего затяните каждый болт настолько, чтобы срезалась головка болта.

3. Подсоедините электрический разъем замка зажигания к главному жгуту проводов.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Рулевое управление
Следующая ▶

Промежуточный вал рулевой колонки — снятие, проверка и установка
Рулевая колонка — снятие, проверка и установка
Рулевое колесо — снятие и установка
Рулевой механизм — снятие и установка
Замена защитных чехлов рулевого механизма
Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка
Шаровой шарнир рулевой тяги — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замок выключения зажигания и запирания рулевого управления… Ауди 80 Б4 1991-1996
Замок зажигания — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Кнопка включения/выключения и замок зажигания Шевроле Авео Т200 2003-2008
Замок зажигания/блокировки руля Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Замок зажигания Дэу Эсперо 1 1990-2000
Замок зажигания Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 17

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.