Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Шаровой шарнир рулевой тяги — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Шаровой шарнир рулевой тяги — сняти…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.

2. Используя чертилку, отметьте положение шарового шарнира на рулевой тяге.

3. Зафиксируйте рулевую тягу и отвинтите контргайку шарового шарнира на четверть оборота. Не перемещайте контргайку из этого положения, поскольку она будет служить ориентиром при установке нового шарового шарнира.

4. Отвинтите гайку крепления шарового шарнира к…


4. Отвинтите гайку крепления шарового шарнира к поворотному кулаку.

5. Снимите шаровой шарнир с поворотного кулака.


5. Снимите шаровой шарнир с поворотного кулака.

6. Свинтите шаровой шарнир с рулевой тяги, посчитав точное число оборотов шарового шарнира.

7. Посчитайте число полных витков резьбы между концом шарового шарнира и контргайкой. Если необходимо установить новый шаровой шарнир, свинтите со старого шарнира контргайку.



8. Тщательно очистите шаровой шарнир и его резьбу. Если шарнир имеет люфт или поврежден его защитный чехол, его необходимо заменить.

Установка



1. Если устанавливается новый шаровой шарнир рулевой тяги, навинтите на него контргайку на то количество витков, которое было на старом шаровом шарнире при снятии.

2. Завинтите шаровой шарнир в рулевую тягу на то же число оборотов, что и при снятии. При этом, контргайка на шарнире должна установиться на четверти оборота от рулевой тяги.

3. Установите цапфу шарового шарнира в поворотном кулаке, закрепите новой гайкой и затяните ее требуемым моментом.

4. Установите колесо и опустите автомобиль.

5. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки передних колес. После этого затяните контргайку шарового шарнира рулевой тяги.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Рулевое управление
Следующая ▶

Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка
Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
Замена защитных чехлов рулевого механизма
Рулевой механизм — снятие и установка
Замок зажигания — снятие и установка
Рулевая тяга — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Шаровой шарнир рулевой тяги — снятие и установка Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Внешний шаровой шарнир рулевой тяги — снятие и установка Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Осевой шаровой шарнир рулевой тяги — снятие и установка Рено Эспейс III 1996-2002
Шаровой шарнир поперечной рулевой тяги — снятие и установка Шкода Фаворит 1 1987-1995
Шаровой шарнир рулевой тяги — снятие и установка Ауди А6 С4 1994-1997
Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 30

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.