Замечание: При установке потребуется новая гайка шарового шарнира.
Внутренний шарнир
Снятие
1. Затяните стояночный тормоз и подложите клинья под задние колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите его на опоры (см. "Подъем автомобиля и установка его на опоры").
2. Очистите внутренний конец рулевой тяги и ослабьте болт хомута шарового шарнира. Нанесите метку на рулевой тяге и измерьте расстояние от метки до центра шарового шарнира. Запишите это измерение, поскольку оно потребуется, чтобы обеспечить регулировку колес при установке шарнира.
3. Ослабьте и снимите гайку шарнира и отсоедините шарнир промежуточного рычага / сошки (смотря что требуется). При необходимости, отделите конический палец шарнира пользуясь универсальным съемником.
4. Сосчитайте точное число поворотов, необходимое чтобы отвернуть шаровой шарнир из наконечника рулевой тяги.
5. Тщательно очистите шаровой шарнир и резьбу. Замените шаровой шарнир, если его движение с заеданием, если он изношен или поврежден. Тщательно проверьте состояние конусной поверхности пальца и резьбу.
Установка
6. Наверните шаровой шарнир на рулевую тягу на число оборотов, которое требовалось для снятия. Это должно обеспечить положение шарнира на соответствующем расстоянии от метки, которую нанесли перед снятием.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса: Autoinstruction]
7. Установите палец шарового шарнира на промежуточный рычаг / сошку, затем установите новую гайку крепления и затяните ее с требуемым усилием.
8. Затяните с требуемым усилием болт хомута шарового шарнира и опустите автомобиль на землю.
9. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте установку схождения передних колес, как описано в параграфе 31.
Наружный шарнир
Снятие
10. Затяните стояночный тормоз и подложите клинья под задние колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите его на опоры (см. "Подъем автомобиля и установка его на опоры"). Снимите соответствующее колесо.
11. Очистите коней рулевой тяги и ослабьте контргайку и зажимную втулку шарового шарнира. Нанесите отметку на рулевой тяге и измерьте расстояние от отметки до центра шарового шарнира. Запишите это измерение поскольку оно потребуется, чтобы обеспечить регулировку колес при установке шарнира.
12. Ослабьте и снимите гайку шарнира и отсоедините шарнир от поворотного кулака. При необходимости отделите конический палец шарнира пользуясь универсальным съемником (см. рис. 29.12).
Рис. 29.12. Пользуясь съемником шаровых шарниров отсоедините рулевую тягу от поворотного кулака
13. Сосчитайте точное число поворотов, необходимое чтобы отвернуть шаровой шарнир от наконечника рулевой тяги.
14. Тщательно очистите шаровой шарнир и резьбу. Замените шаровой шарнир, если его движение с заеданием, если он изношен или поврежден. Тщательно проверьте состояние конусной поверхности пальца и резьбу.
Установка
15. При необходимости, перенесите контргайку на новый шаровой шарнир рулевой тяги.
16. Наверните шаровой шарнир на рулевую тягу на число оборотов, которое было при снятии. Это должно обеспечить положение шарнира на соответствующем расстоянии от отметки, которую нанесли перед снятием.
17. Установите палец шарового шарнира на поворотный кулак, затем установите новую гайку крепления и затяните ее с требуемым усилием (см. рис. 29.17).
Рис. 29.17. При установке наверните новую гайку крепления и затяните ее с требуемым усилием
18. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Затяните болты колеса с требуемым усилием.
19. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте установку схождения передних колес, как описано в параграфе 31. После этого затяните зажимное кольцо с требуемым техническим условиями моментом и надежно затяните контргайку.