В случае повреждения ведомой шестерни главной передачи не следует снимать шестерню с картера, лучше заменить весь узел (шестерню вместе с коробкой).
1. Снять фиксирующее кольцо оси сателлитов.
2. Снять ось сателлитов и извлечь сателлиты.
3. Извлечь полуосевые шестерни и корзинку дифференциала.
4. Снять червяк привода спидометра, а также конические подшипники из картера дифференциала.
(Оригинал можно просмотреть на сайте: «autoinstruction.ru»)
Разборка дифференциала (Peugeot 405)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка и сборка дифференциала Ауди 80 Б2 1979-1986
Детали самоблокирующегося дифференциала БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ремонт дифференциала Чери Амулет А15 2003-2010
Разборка и сборка дифференциала Шевроле Авео Т200 2003-2008
Регулировка натяга конических роликовых подшипников… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Замена сальников дифференциала (кроме 1,6 л) Фиат Браво 182 1995-2001
Детали самоблокирующегося дифференциала БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ремонт дифференциала Чери Амулет А15 2003-2010
Разборка и сборка дифференциала Шевроле Авео Т200 2003-2008
Регулировка натяга конических роликовых подшипников… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Замена сальников дифференциала (кроме 1,6 л) Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
