Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Обезвоживание топливного фильтра дизельного двигателя (7500 км) (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Обезвоживание топливного фильтра ди…
0
Оглавление: Фильтр Roto Diesel ↓ Фильтр Bosch ↓

Топливные фильтры



слева – Roto Diesel, справа – Bosch, 2 – ручной…

слева – Roto Diesel, справа – Bosch, 2 – ручной насос, 3 – деаэратор, 4 – винт слива воды


1. Каждые 7500 км или в случае загорания контрольной лампочки присутствия воды следует слить воду, находящуюся в топливном фильтре.

2. Под топливным насосом следует расположить какой-нибудь сосуд или кусок материала.

Фильтр Roto Diesel



3. Освободить винт слива воды (4).

4. Для удаления воды и загрязнений следует нажимать кнопку (2) ручного насоса.

5. Закрутить винт слива воды.

6. Нажимать кнопку ручного насоса до появления сопротивления.

Фильтр Bosch



7. Открыть деаэратор (3) фильтра.

8. Открутить винт слива воды (4).

9. Слить воду и загрязнения.

10. Закрутить винт слива воды (4).

[Материал заимствован у портала www.Autoinstruction.ru]

11. Нажимать кнопку (2) ручного насоса, пока топливо не начнет вытекать из деаэратора без пузырьков воздуха.

12. Закрутить деаэратор (3).

13. Далее нажимать на кнопку до появления сопротивления.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Периодичность техобслуживания (с 1994 года выпуска)
Периодичность техобслуживания (до 1994 года выпуска)
Периодичность технического обслуживания
Технические характеристики автомобиля
Замена моторного масла и фильтра (10000 км/6 мес)
Проверка уровня трансмиссионного масла (10000 км/6 мес)
Проверка и регулировка натяжения клинового ремня (10000 км/6 мес)
Проверка вспомогательного приводного ремня (10000 км/6 мес)
Снятие, установка и регулировка клинового приводного ремня (10000 км/6 мес)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена топливного фильтра дизельного двигателя Ауди А3 8Л 1996-2003
Удаление воды и замена топливного фильтра дизельного… БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Клапан слива конденсата из топливного фильтра дизельного… Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Слив отстоя топливного фильтра дизельного двигателя /… Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Удаление отстоя из топливного фильтра дизельного двигателя Опель Корса Б 1993-2000
Удаление воды из топливного фильтра дизельного двигателя Рено Меган 1 1995-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 13

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.