Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Проверка уровня трансмиссионного масла (10000 км/6 мес) (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня трансмиссионного ма…
0
Внимание! На моделях с 1994 г. изготовления указанный интервал для этой процедуры – 15 000 км или 12 месяцев.


Щуп для измерения уровня трансмиссионного масла:…

Щуп для измерения уровня трансмиссионного масла: А – нижняя маркировка; В – верхняя маркировка


Щуп для измерения уровня расположен на передней стороне двигателя, непосредственно перед соединением двигатель/ коробка передач. Вершина щупа для измерения уровня яркого цвета (обычно оранжевого) для легкой идентификации.

1. Совершить на автомобиле короткую поездку для прогрева коробки передач до нормальной рабочей температуры, затем припарковать транспортное средство на горизонтальной площадке и проверить уровень масла.

2. При работе двигателя на холостом ходу и рычагом селектора автоматической коробки передач в положении "P" (парковка) извлечь щуп для измерения уровня из трубы и вытереть всю жидкость с конца щупа чистой тряпкой или бумажным полотенцем.

2. При работе двигателя на холостом ходу и…


3. Вставить чистый щуп для измерения уровня назад в трубу до упора, затем извлечь еще раз и определить уровень жидкости на конце щупа, который должен быть между верхней и нижней метками (черточками).



4. Если уровень низкий, необходимо долить требуемое количество указанной жидкости через трубу щупа для измерения уровня.

Источник материала этот сайт Autoinstruction.ru

Внимание! Никогда не допускайте, чтобы уровень жидкости был выше верхней метки.


5. После дозаправки трансмиссионного масла провести пробную поездку для полного распределения масла и повторно измерить уровень масла.

6. Частая потребность в доливке трансмиссионного масла указывает, что имеется утечка, которую необходимо найти и устранить.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Замена моторного масла и фильтра (10000 км/6 мес)
Обезвоживание топливного фильтра дизельного двигателя (7500 км)
Периодичность техобслуживания (с 1994 года выпуска)
Периодичность техобслуживания (до 1994 года выпуска)
Периодичность технического обслуживания
Проверка и регулировка натяжения клинового ремня (10000 км/6 мес)
Проверка вспомогательного приводного ремня (10000 км/6 мес)
Снятие, установка и регулировка клинового приводного ремня (10000 км/6 мес)
Насос усилителя рулевого управления (XU9J4) (10000 км/6 мес)
Контроль шлангов системы вентиляции картера двигателя (20000 км/12 мес)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП Ауди А3 8Л 1996-2003
Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП) Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка уровня трансмиссионного масла Дэу Нексия Н100 1994-2008
Проверка уровня трансмиссионного масла Форд Фиеста 4 1996-1999
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП Хонда Аккорд 6 1997-2002
Проверка уровня трансмиссионного масла МКП Хендай Акцент МС 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 28

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.