Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Радиатор — снятие, проверка и установка (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения и смазки
  • Радиатор — снятие, проверка и устан…
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоединить отрицательный провод с аккумулятора.

2. При наличии отсоединить разъем от датчика уровня охлаждающей жидкости, установленного с правой стороны радиатора.

3. При наличии отсоединить разъем от выключателя вентилятора радиатора, установленного с левой стороны радиатора.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

4. Слить охлаждающую жидкость из системы…
4. Слить охлаждающую жидкость из системы…


5. Отсоединить хомут крепления (рисунок слева) патрубка подачи воздуха и снять патрубок подачи воздуха расположенный над радиатором (рисунок справа).

6. При наличии отсоединить разъем и вакуумный шланг от датчика МАР, расположенного в верхней части радиатора, затем отвинтить два болта крепления подвеску установки датчика и снять датчик.

7. Отсоединить верхний шланг радиатора с левого переднего конца радиатора.



7. Отсоединить верхний шланг радиатора с левого…


8. Отсоединить нижний шланг радиатора с правой стороны радиатора. На некоторых моделях для доступа к нижним шлангам радиатора (указаны стрелками) необходимо снять решетку радиатора.

8. Отсоединить нижний шланг радиатора с правой…


9. Снять две скобы крепления верхней части радиатора и наклонить радиатор назад.

9. Снять две скобы крепления верхней части…


10. Соблюдая осторожность снять радиатор таким образом, чтобы не повредить пластины радиатора. Будьте внимательны, чтобы не потерять нижнюю резиновую опору радиатора.



Проверка



1. Если радиатор снимался в связи с уменьшением пропускной способности, промыть его струей воды в двух направлениях. Снаружи продуть радиатор сжатым воздухом.

2. Если радиатор протекает, не пытайтесь заваривать или запаивать место протечки, т.к. будут повреждены пластмассовые детали радиатора.

3. Незначительная негерметичность радиатора может быть устранена с использованием герметика радиатора.

4. Проверить состояние нижних резиновых опор радиатора и при необходимости замените их.

Установка



Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов:
  • проверить, что нижние выступы на радиаторе правильно установлены в передней поперечине;
  • при подключении шлангов к радиатору использовать новые кольцевые уплотнения в соединителях;
  • в заключение заполнить систему охлаждения.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Система охлаждения и смазки
Следующая ▶

Шланги системы охлаждения
Система охлаждения — описание конструкции
Проверка давления масла
Масляный радиатор — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Вентилятор охлаждения радиатора — снятие, проверка и установка
Насос системы охлаждения — снятие и установка
Слив охлаждающей жидкости
Заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Радиатор — снятие, осмотр, очистка и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Радиатор — снятие, проверка состояния и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Радиатор — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Радиатор — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Радиатор — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Радиатор — снятие, проверка и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 19

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.27
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.