Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Главный тормозной цилиндр — снятие,…
0
Оглавление: Снятие ↓ Ремонт ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Снять пробку с бачка главного тормозного цилиндра, фильтр и откачать жидкость из бачка.

3. Снять рычаги очистителя ветрового стекла.

4. Снять решетку перегородки под ветровым стеклом.

5. Отсоединить электрический разъем от датчика уровня тормозной жидкости.

5. Отсоединить электрический разъем от датчика…


6. Отвинтить две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.

7. Очистить грязь от мест соединения тормозных трубок к главному тормозному цилиндру, подложить ветошь под места соединений, чтобы собрать вытекшую тормозную жидкость.

8. Отвинтить гайки крепления тормозных трубок к главному тормозному цилиндру.

8. Отвинтить гайки крепления тормозных трубок к…


9. Снять главный тормозной цилиндр с питательным бачком.

10. Отвинтить зажимную гайку и болт и снять бачок с главного тормозного цилиндра и извлечь уплотнительные кольца из окон главного тормозного цилиндра.



Ремонт



Ремонт главного тормозного цилиндра можно производить только при наличии ремонтного комплекта деталей. При ремонте главного тормозного цилиндра, обратить внимание на расположение всех элементов, чтобы повторно установить их на свои места. При сборке главного тормозного цилиндра смазать все детали и уплотнительные кольца чистой тормозной жидкостью.

Ремонт главного тормозного цилиндра производить в соответствии с инструкцией, приложенной к ремонтному комплекту деталей.

Установка



1. Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов.

2. Если уплотнительные кольца имеют дефекты, их необходимо заменить.

3. Проверить, что соединения тормозных трубопроводов надежно затянуты.

4. Установить рычаги стеклоочистителя.

5. Залить тормозную жидкость и удалить воздух из тормозной системы.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Тормозная система
Следующая ▶

Задний тормозной цилиндр — снятие и установка
Суппорт заднего колеса — снятие и установка
Суппорт переднего тормоза — снятие и установка
Задний тормозной барабан — снятие, проверка и установка
Задний тормозной диск — снятие, проверка и установка
Педаль тормоза — снятие и установка
Вакуумный усилитель тормозов — снятие, проверка и установка
Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
Регулировка ручного тормоза — проверка
Рычаг ручного тормоза — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка Опель Астра Ф 1991-1998
Главный тормозной цилиндр — снятие, установка и ремонт Ниссан Примера Р10 1990-1996
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка Тойота Камри XV10 1991-1996
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 28

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.