Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Ремень привода вспомогательных агрегатов (Peugeot 307)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 307 (2001-2008)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели DW10
  • Ремень привода вспомогательных агре…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Внимание! Мелом, маркером или краской отметьте направление вращения ремня привода навесных агрегатов. Если при установке ремень привода навесных агрегатов будет вращаться в другую сторону, это приведет к его разрушению.


Снимите переднее правое колесо.

Снимите защитный кожух под двигателем.

Снимите передний правый грязезащитный щиток.

Рис. 4.56. Динамический натяжитель: 1 - болт, 45…

Рис. 4.56. Динамический натяжитель: 1 - болт, 45 Н·м; А - метка максимального растяжения ремня; В - метка для контроля натяжения ремня (нанесена на двигателе); С - метка нулевого растяжения; D - отверстие для установки штифта диаметром 4 мм


Специальным рычагом 0188-Z сожмите пружину динамического натяжителя, при этом уменьшится натяжение ремня (рис. 4.56).

Специальным приспособлением 0188-Q1 зафиксируйте динамический натяжитель в этом положении. Вместо приспособления 0188-Q1 можно использовать штифт диаметром 4 мм.

Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.

Проверьте, что направляющий ролик и натяжной ролик динамического натяжителя вращаются равномерно и плавно.

Установка



Система маркировки на динамическом натяжителе позволяет контролировать растяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. Совмещение меток А и B свидетельствует о необходимости замены ремня.



Наденьте ремень на шкивы коленчатого вала и вспомогательных агрегатов и в последнюю очередь на направляющий ролик.

Убедитесь, что ремень правильно расположился на всех шкивах и ролике.

Специальным рычагом 0188-Z сожмите пружину динамического натяжителя и извлеките специальное приспособление 0188-Q1 или штифт диаметром 4 мм и снимите рычаг, при этом натяжной ролик динамического натяжителя натянет ремень привода вспомогательных агрегатов.

Дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 307: Дизельные двигатели DW10
Следующая ▶

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Снятие и установка двигателя
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Технические данные двигателя и моменты затяжки
Зубчатый ремень — снятие, проверка и установка
Система смазки — общие сведения и проверка давления
Замена охлаждающей жидкости
Водяной насос — снятие и установка
Топливная система — меры безопасности
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов —… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Ремень привода вспомогательных агрегатов — проверка и замена БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ремень привода вспомогательных агрегатов — снятие и… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Ремень привода вспомогательных агрегатов Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Ремень привода вспомогательных агрегатов Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Ремень привода вспомогательных агрегатов — проверка… Опель Зафира А 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 11

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.