Условия очистки и обратной сборки ДВС (Peugeot 207)

0

Во время проведения работ не используйте абразивы или царапающие инструменты на соединяемых поверхностях. Очищайте резьбовые отверстия при помощи метчиков. Устанавливайте при сборке чистые детали, на которых отсутствуют дефекты (трещины, заусенцы, следы ударов). Смазывайте детали по мере их установки (при необходимости). Ниже перечислены компоненты, которые необходимо заменять после каждого снятия:

• прокладки;
• шплинты;
• стопорные кольца и шайбы;
• болты и гайки однократного использования.

Соблюдайте парность деталей следующих компонентов:

• крышек шатунов с шатунами;
• крышек опор коленчатого вала с блоком цилиндров;
• узла в сборе шатун/поршень с гильзами блока цилиндров;
• гидравлических толкателей с головкой цилиндров;
• клапанов с головкой цилиндров.

(Источник доступен на веб-сайте: «Autoinstruction»)

Статья о ремонте автомобилей «Пежо 207» (2006-2014): «Условия очистки и обратной сборки ДВС»: https://autoinstruction.ru/Peugeot/200/207/engine/repair/177554 <a href="https://autoinstruction.ru/Peugeot/200/207/engine/repair/177554">Условия очистки и обратной сборки ДВС</a> - статья о ремонте автомобилей «Пежо 207» (2006-2014) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Peugeot/200/207/engine/repair/177554]Условия очистки и обратной сборки ДВС[/url] - статья о ремонте автомобилей «Пежо 207» (2006-2014) из раздела «Ремонт двигателей».