Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Снятие и установка зубчатого ремня двигателя EW10J4 (Peugeot 206)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 206 (1998-2012)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Снятие и установка зубчатого ремня …
0
При снятии и установке коробки передач на сервисных центрах Peugeot используют следующий специальный инструмент:
  • приспособление для блокировки коленчатого вала — 0189-B;
  • приспособления для установки ступиц распределительного вала — 0189-AZ;
  • приспособление для поддержания ремня — 0189-K;
  • штифт для установки динамического натяжителя — 0189-J;
  • фиксатор ступицы переднего колеса — 0606-A1Y; 0606-A2.

Снятие зубчатого ремня проводите в следующем порядке:
  • снимите переднее правое колесо;
  • снимите справа грязезащитный щиток;

Рис. 3.75. Снятие крышек газораспределительного…

Рис. 3.75. Снятие крышек газораспределительного механизма: 1, 4 - болты; 2 - шкив привода вспомогательных агрегатов; 3, 5 - крышки

  • отверните болты 1 (рис. 3.75);
  • снимите шкив 2 привода вспомогательных агрегатов;
  • снимите крышки 3 и 5 газораспределительного механизма;

Внимание! Не отворачивайте болты 4 крепления.


Рис. 3.76. Снятие зубчатого ремня: 1, 2 -…

Рис. 3.76. Снятие зубчатого ремня: 1, 2 - приспособления; 3 - кронштейн; 4 - болт



  • застопорите маховик при помощи приспособления 2 (рис. 3.76);
  • застопорите распределительные валы при помощи приспособления 1;
  • максимально ослабьте момент затяжки болта 4;
  • высвободите кронштейн 3 ролика из прилива картера с целью увеличения свободы перемещения и снимите зубчатый ремень.

Установку зубчатого ремня проводите в следующем порядке:

Примечание. Систематически заменяйте зубчатый ремень газораспределительного механизма.


Рис. 3.77. Установка зубчатого ремня: 1, 4, 8 -…

Рис. 3.77. Установка зубчатого ремня: 1, 4, 8 - шкивы; 2, 5 - приспособления; 3, 6, 7 - ролики

  • перед установкой убедитесь, что ролики 3 и 7 (рис. 3.77) и ролик 6 привода водяного насоса вращаются свободно. Убедитесь также, что ролики не издают шума;
  • установите ролик 3 и затяните моментом 35 Н·м;
  • наденьте зубчатый ремень на шкив 4 коленчатого вала, соблюдая направление его монтажа;
  • зафиксируйте ремень при помощи приспособления.

Окончательное натяжение ремня проводите в следующем порядке:

Примечание. Эту операцию проводите на холодном двигателе.


Рис. 3.78. Установка кронштейна ролика: 1 -…

Рис. 3.78. Установка кронштейна ролика: 1 - кронштейн; А - прилив картера



  • установите кронштейн 1 (рис. 3.78) ролика на прилив А картера;
  • снимите приспособление фиксирующее ремень;

Рис. 3.79. Натяжение зубчатого ремня: 1 -…

Рис. 3.79. Натяжение зубчатого ремня: 1 - шестигранная головка; 2 - ролик; А - положение номинального натяжения ремня; В - положение максимального натяжения ремня; С - метка натяжителя

  • поверните ролик 2 (рис. 3.79) при помощи шестигранной головки 1 в направлении стрелки до совмещения с меткой С, чтобы натяжение ремня было максимальным;
  • в этом положении установите приспособление;
  • поверните ролик 2 в направлении, противоположном стрелке, с помощью шестигранной головки до легкого касания ползуна о штифт;

Внимание! Запрещается поворачивать ролик 2 на полный оборот.


Примечание. Эта операция позволяет установить метку С в положение А, соответствующее номинальному натяжению.

  • затяните болт 4 (см. рис. 3.76), удерживая ролик с помощью шестигранной головки 1 (см. рис. 3.79), моментом 20 Н·м;
  • снимите приспособления;
  • поверните на 10 оборотов коленчатый вал по ходу его вращения.

Рис. 3.80. Контроль натяжения ремня: 1 - ролик; А…

Рис. 3.80. Контроль натяжения ремня: 1 - ролик; А - контрольное положение; С - метка натяжителя




Контроль натяжения ремня проводите в следующем порядке:
  • проверьте положение метки С натяжителя;
  • если метка натяжителя не находится в положении А, начните заново действия по натяжению ремня с установки ремня привода механизма газораспределения.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 206: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Распределительные валы — описание конструкции
Сборка поршня с шатуном
Шатунно-поршневая группа — особенности конструкции
Блок цилиндров — проверка технического состояния
Блок цилиндров — особенности конструкции
Снятие и установка распределительного вала двигателя EW10J4
Слив и заполнение охлаждающей жидкости
Рекомендуемые моторные масла и их объемы
Слив масла с помощью вакуумного насоса
Снятие и установка промежуточного глушителя на двигателе EW10J4
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена зубчатого ремня и цилиндрового двигателя Ауди 100 С4 1990-1994
Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня привода… Шевроле Авео Т250 2006-2011
Правая опора двигателя и механизм натяжения зубчатого ремня Ситроен Ксара 1 1997-2006
Снятие и установка зубчатого ремня/установка фаз… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Снятие и установка зубчатого ремня бензинового двигателя Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Снятие и установка зубчатого ремня дизельного двигателя Фольксваген Пассат Б5 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 30

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.