В зависимости от модели и производителя генератора регулятор напряжения может быть выполнен как единым элементом со щеточным узлом, так и отдельно. В данном разделе приведено описание двух различных вариантов.
Замена регулятора напряжения
На генераторах фирмы Bosch обычно регулятор напряжения выполнен в сборе со щёточным узлом и довольно легко заменяется. Работа выполняется в следующем порядке.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем генератор (см. «Генератор — замена»).
3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки 1 и крестовой отверткой винт 2.
4. Снимаем защитную крышку.
5. Крестовой отверткой выворачиваем три винта крепления и...
...снимаем регулятор напряжения в сборе со щеточным узлом.
6. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.
Замена щёточного узла
На генераторах фирмы Delphi обычно легко заменяется только щеточный узел, выполненный отдельно от регулятора напряжения. Для замены самого регулятора напряжения целесообразно обратиться в специализированную мастерскую. Работа выполняется в следующем порядке.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем генератор (см. «Генератор — замена»).
3. Ключом TORX Е5 отворачиваем три винта...
...и снимаем защитную крышку.
4. Ключом TORX Е5 отворачиваем два винта 1, отсоединяем разъем 2 и снимаем щеточный узел.
5. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.