Последовательность выполнения
1. Снимаем стартер (см. «Стартер — снятие и установка»).
2. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления и снимаем с контактного болта втягивающего реле провод.
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/76/302825.jpg)
3. Ключом TORX Т25 выворачиваем три болта крепления втягивающего реле.
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/76/302826.jpg)
4. Снимаем втягивающее реле.
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/76/302827.jpg)
5. Извлекаем из корпуса реле возвратную пружину...
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/76/302828.jpg)
...и снимаем с него уплотнительное кольцо. Поврежденное кольцо необходимо заменить.
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/76/302829.jpg)
6. Снимаем якорь втягивающего реле, выводя его из зацепления с рычагом привода.
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/76/302830.jpg)
7. Устанавливаем детали в обратной последовательности. При установке следим, чтобы наконечник втягивающего реле вошел в зацепление с рычагом привода.
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/76/302831.jpg)