Замечание. Выполнение работы показано на примере замены левого рулевого наконечника. Правый рулевой наконечник заменяется аналогично.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем колесо (см. «Колесо — замена»).
3. Очищаем тягу и наконечник от грязи и обрабатываем резьбовое соединение проникающей смазкой.
4. Ключом на 21 мм ослабляем затяжку контргайки наконечника рулевой тяги, удерживая наконечник от проворачивания ключом на 14 мм и отворачиваем гайку на несколько оборотов.
5. Ключом на 19 мм отворачиваем гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
Замечание. Гайка крепления пальца шарового шарнира — самоконтрящаяся, повторному использованию не подлежит, поэтому при сборке ее необходимо заменить.
6. Устанавливаем съемник шаровых шарниров и выпрессовываем палец шарнира из рычага поворотного кулака.
Рекомендация.
Чтобы приблизительно сохранить угол схождения колес, помечаем положение наконечника на рулевой тяге или при выполнении следующей операции подсчитываем число сделанных оборотов.
При установке наконечника наворачиваем его до метки или на число оборотов, подсчитанное при снятии.
7. Ключом на 14 мм отворачиваем наконечник рулевой тяги, удерживая тягу ключом на 13 мм.
Установка
Устанавливаем детали в обратной последовательности. Контргайку наконечника рулевой тяги и гайку крепления пальца шарового шарнира затягиваем предписанными моментами (см. «Справочные данные»). Проверяем углы установки колес в специализированной мастерской.