Снятие
Примечание. Для снятия шарового шарнира необходимо использовать съемник. При установке необходимо использовать новый шплинт для фиксации гайки крепления шарового шарнира.
Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.
Отверните гайку, крепящую рулевую тягу к поворотному кулаку, и извлеките цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги из поворотного кулака. Для извлечения цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги из поворотного кулака необходимо использовать универсальный съемник шаровых шарниров (рис. 18.60).
Рис. 18.60. Использование съемника для выдавливания цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги из поворотного кулака
Удерживая рулевую тягу, отверните контргайку наконечника рулевой тяги на четверть оборота (рис. 18.62). Не перемещайте контргайку из этого положения, поскольку она будет служить ориентиром при установке нового шарового шарнира.
Рис. 18.61. Извлечение цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги из поворотного кулака |
Рис. 18.62. Расположение контргайки для фиксации наконечника рулевой тяги |
Сверните наконечник рулевой тяги с рулевой тяги, посчитав точное число оборотов наконечника.
Установка
Тщательно очистите наконечник рулевой тяги и его резьбу. Если шарнир имеет люфт или поврежден его защитный чехол, его необходимо заменить.
Наверните наконечник рулевой тяги на рулевую тягу на то же количество оборотов, что и при его снятии. Затяните контргайку.
Установите цапфу шарового шарнира в поворотный кулак, закрепите новой гайкой и затяните ее требуемым моментом.
Установите колесо и опустите автомобиль.
Проверьте углы установки передних колес.