Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Технические характеристики стартера (Opel Kadett E)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • E (1984-1995)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Технические характеристики стартера
0
На автомобили устанавливался стартер марки Bosch или Delco-Remy, представляющий собой четырехполюсный электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением. Стартер имеет девятизубую шестерню привода, двухобмоточное тяговое реле и рычаг привода. Вал якоря вращается во втулках, установленных в крышках стартера. Модуль зубьев шестерни привода — 2,117/1,814. Направление вращения правое (если смотреть со стороны привода).

Марка и тип/каталожные номера:
  • автомобили с двигателем «12SC»: Bosch/0 001 157 025 или Delco-Remy 3 471 163;
  • автомобили с двигателями «13N», «13S», «14NV»: Bosch DF (R) 12V 0.7 kW/О 001 157 024 или Delco-Rem/ 3 471 168;
  • автомобили с двигателями «16S». «18Е» Bosch EF 12V 0,85 kW/О 001 208 224 или Delco-Remy 3 471 155;
  • автомобили с двигателями «16SV», «C16NZ»: Bosch EF 12V 0.9 kW/О 001 112 008 или Delco-Remy 9 000 700;
  • автомобили с двигателями «20NE», «C20NE», «20SEH», «20ХЕ»: Bosch EF 12V 1.4 kW/0 001 108 047 или Delco-Remy 3 471 170.


Характеристики некоторых стартеров марки Bosch

Характеристики некоторых стартеров марки Bosch

* Без скобок указаны данные при напряжении на выводах 7 В. в скобках — при напряжении на выводах 8 В.


** Без скобок указаны данные при напряжении на выводах 6 В. в скобках — при напряжении на выводах 7,7 В.

Технические характеристики некоторых стартеров марки Delco-Remy

Технические характеристики некоторых стартеров…

Технические характеристики некоторых стартеров…

Каталожные номера основных узлов стартеров Bosch типов DF (R) 12V 0,7 kW и EF (R) 12V 0,85 kW, поставляемых в запчасти

Каталожные номера основных узлов стартеров Bosch…

Статья перепечатана отсюда [www.autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Опель Кадет Е: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Технические характеристики генератора
Технические характеристики аккумуляторной батареи
Технические характеристики плавких предохранителей
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м
Снятие и установка генератора
Регулировка натяжения клинового ремня привода генератора
Регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов генератора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики стартера Ауди 80 Б2 1979-1986
Технические характеристики стартера Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Основные технические характеристики двигателей БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Технические характеристики тормозной системы Чери Тигго Т11 2005-2016
Технические характеристики автомобиля Шевроле Авео Т200 2003-2008
Технические характеристики автомобиля Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 48

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.