Снятие
Поднять переднюю часть автомобиля. установить на подставки и снять переднее колесо.
Снять суппорт тормозного механизма переднего колеса и подвесить его на технологическом крючке к кузову, не отсоединяя тормозной шланг.
Расшплинтовать и отвернуть гайку ступицы.
Расшплинтовать и отвернуть гайку пальца шарового шарнира рулевой тяги и выпрессовать палец из поворотного рычага стойки подвески, используя универсальный съемник.
Аналогичным образом отделить палец шарового шарнира рычага подвески от поворотного кулака.
Вынуть вручную из ступицы вал привода колеса. При затрудненном снятии использовать съемник.
Отвернуть гайки крепления верхней опоры телескопической стойки и снять стойку.
Установить стойку в приспособление для сжатия пружин и сжать пружину подвески.
Снять верхнюю опору стойки подвески вместе с шарикоподшипником, отвернув гайку на штоке стойки двойным угловым ключом «на 19». придерживая при этом шток стойки от проворачивания.
Установка
Смазать шарикоподшипник верхней опоры стойки подвески смазкой для подшипников.
Примечание. Запрещено извлекать шарикоподшипник из верхней опоры стойки подвески. В запасные чести эти детали поставляются в сборе.
Надеть верхнюю опору на шток стойки. Поставить плоскую шайбу «А» (см. рисунок) под подшипник буртиком вверх, а плоскую шайбу «Б» — на подшипник.
Завернуть и затянуть новую самоконтрящуюся гайку штока стойки, удерживая шток от поворота.
Отпустить пружину подвески.
Установить стойку подвески на автомобиль и затянуть болты крепления к верхней опоре.
Смазать шлицы ступицы маслом для коробки передач и вставить в них шлицевой хвостовик наружного шарнира вала переднего колеса.
Соединить амортизационную стойку с нижним рычагом подвески, затем присоединить к ней рулевую тягу.
Установить суппорт тормозного механизма. Навернуть новую гайку ступицы с новой шайбой и отрегулировать зазор подшипника ступицы колеса.