- Гайка и болт переднего крепления рычага подвески к кронштейну: 14,0.
- Гайка и болт заднего крепления рычага подвески к кузову: 7,0.
- Гайка крепления шарового пальца рычага подвески к поворотному кулаку 7,0.
- Гайка и болт крепления шарового шарнира к рычагу подвески: 6.5.
- Гайка крепления штока телескопической стойки к верхней опоре: 5,5.
- Гайка корпуса стойки: 20,0.
- Гайка ступицы: 2,0.
- Гайка и болт крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу подвески: 4.0.
- Болт крепления колеса: 9,0.
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м (Opel Kadett E)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Фиат Крома 154 1985-1996
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Ауди 80 Б2 1979-1986
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Джип Чероки XJ 1984-1991
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Фиат Крома 154 1985-1996
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Ауди 80 Б2 1979-1986
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Джип Чероки XJ 1984-1991
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
