Внимание! Т.к. обычные битумно-каучуковые материалы могут вредно сказаться на PVC слое, эту роботу нужно выполнять на станциях ТО.
Передние крылья OPEL KADETT защищены дополнительными пластиковыми локерами. В области днища и порогов места оцинкованы. Пороги покрываются антикоррозийной жидкостью и воском. Если надо произвести дополнительную консервацию, то это нужно делать в специальной мастерской, т.к материал наносится под высоким давлением. После зимы рекомендуется помыть днище, чтобы очистить его от богатой солью грязи.
Следует осмотреть сливные отверстия полостей, в которых может собираться влага (дождевая вода, конденсат), чтобы осушить их. Эти отверстия я области днища автомобиля могут легко засориться, при эксплуатации автомобиля. Вследствие этого вода может оставаться в полостях. Это также относится и к областям вблизи деталей вращения, в которых может накапливаться пыль, глина и песок. Особенно важным является удаление накопившейся грязи, которая зимой еще смешано с солью. Если накопившаяся грязь не будет удалена полностью, то возникает опасность, что эти место также не высохнут. В любом случае это может привести к прогрессированию образования ржавчины изнутри-наружу, которую не уменьшить нанесением антикоррозионной защиты.
(Источник расположен на сайте: autoinstruction)