Прогреть двигатель до температуры масла +60°С, ОЖ +80°С.
У двигателей 1.2-/1,3-л датчик давления масла находится справа спереди по направлению движения. У двигателей 1,6-/1,8-л - справа, сзади.
Снять электропроводку с датчике (стрелка).
Вывинтить датчик.
Вместо него ввинтить манометр.
Запустить двигатель.
На холостых оборотах, на прогретом двигателе, давление масла не должно опускаться ниже 150 кПа (1,5 бара), в противном случае проверить систему смазки (насос, подшипники и т.д).
Вывинтить манометр, завинтить датчик с новым медным уплотнительным кольцом, подсоединить электропроводку.