Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Снятие и регулировка тросика старта (Opel Kadett D)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • D (1979-1984)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Снятие и регулировка тросика старта
0
Тросик приводит в действие стартовую заслонку. Новым в конструкции является то. что на валике воздушной заслонки помещается биметаллическая пружина, которая реагирует на температуру окружающего воздуха, регулируя момент закрытия воздушной заслонки. Это значит, что при низких температурах заслонка закрывается больше. При температурах выше +17°С, даже при полностью вытянутом тросике старта заслонка немного приоткрыта.

Зажать гильзу тросика старта так, чтобы она…


Зажать гильзу тросика старта так, чтобы она выступала на 15 мм.

Вставить тросик в зажимной ролик рычага заслонки.

Зажать сверло диаметром 4 мм, как показано на рис.


Зажать сверло диаметром 4 мм, как показано на рис.

Закрепить тросик а зажимном ролике.

Вынуть сверло.

Утопить вытяжную кнопку управления заслонкой и…


Утопить вытяжную кнопку управления заслонкой и убедиться, что полностью утопленная кнопка пружинит на 0,5-1,5 мм.



Проверить наличие люфта между изогнутой шайбой и…


Проверить наличие люфта между изогнутой шайбой и скользящим башмаком и натяжение тросика. В противном случае регулировку повторить.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Опель Кадет Д: Ремонт карбюратора 1В1
Следующая ▶

Снятие и установка крышки карбюратора
Снятие и установка карбюратора
Карбюратор 1В1 — описание конструкции
Регулировка троса газа карбюратора
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и содержания CO
Проверка и регулировка концентрации CO
Установка и регулировка крышки стартовой автоматики
Проверки и регулировка зазора стартовой заслонки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка тросика дроссельной заслонки Форд Мондео 2 1996-2000
Регулировка тросика переключения Хонда Аккорд 3 1985-1989
Снятие, установка и регулировка термопривода и тросика… Рено Меган 1 1995-2002
Снятие, установка и регулировка тросика акселератора Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Регулировка тросика сцепления Шкода Фаворит 1 1987-1995
Регулировка тяги холодного старта Фольксваген Транспортер Т3 1979-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 38

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.