В первую очередь следует следить за правильным давлением в шинах, для чего не больше чем через каждые четыре недели проверять давление в шинах.
Внимание: Давление проверять только на холодных шинах. Давление в шинах растет с нагреванием при быстрой езде. Поэтому совершенно неправильно выпускать лишний воздух из нагретых шин.
При очень высоком давлении середина рабочей поверхности изнашивается больше, т.н. рабочая поверхность из-за высокого внутреннего давления более выпуклая. При очень низком давлении рабочая поверхность сильнее прижимается плечом протектора, а середина рабочей поверхности втягивается внутрь из-за этого более сильный износ плеч протектора.
Неверная установка и разбалансировка колес дают типичный рисунок износа, на что указано в таблице дефектов.