Если проводится повторная регулировка колес с учетом износа шин, следует установить угол схождения колес настолько близким к нулю, насколько это позволяют технические требования. При обнаружении износа следует произвести осмотр шин при вращении, чтобы выявить следующие дефекты:
- различия в износе передних и задних шин;
- неравномерный износ по ширине протектора;
- неодинаковый износ левой и правой шин на передних колесах;
- неодинаковый износ левой и правой шин на задних колесах.
Следует выполнить повторную регулировку, если обнаружены следующие дефекты:
- неодинаковый износ левой и правой шин;
- неравномерный износ по ширине покрышки какой-либо из передних шин;
- острая кромка («бородка») на одной из сторон протектора.