Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Снятие и установка гидравлического амортизатора (Opel Kadett D)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • D (1979-1984)
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Снятие и установка гидравлического …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание: Можно устанавливать амортизаторы кок фирмы Fichtel & Sachs, так и фирмы Delko Products. При замене амортизатора, новый амортизатор должен быть той же фирмы и иметь те же буквенные обозначения, что и старый. Буквенные обозначения можно увидеть после снятия колпака с опоры при установленной амортизационной стойке Delko на боковой поверхности шестигранника штока амортизатора под обычный ключ Fichtel & Suchs на торцевой поверхности внутреннего шестигранника штока амортизатора.


Снятие



Снять амортизационную стойку, см. п. 12.1.

Снять упорный подшипник передней пружины, см. п. 12.2.

Внимание: При снятии гидравлического амортизатора пружина остается сжатой.


Снять со штока амортизатора опорную чашку с кольцом, буфер хода сжатия с полимерным защитным чехлом.

Отвинтить гайку от опорной грубы амортизатора…


Отвинтить гайку от опорной грубы амортизатора приспособлением КМ-331.

Внимание: Гайка затянута большим усилием. Если специального приспособления нет под рукой, то следует ослабить пружину и отвернуть гайку соответствующим ключом.


Вытащить шток амортизатора из стойки.

Установка



Перед установкой проверить шток, см. п. 12.4.

Внимание: Для крепления патрона амортизатора применять новую гайку. При установке нового патрона амортизатора гайка находится в комплекте. Новая гайка смазана воском. Воск не удалять, он служит смазкой и антикоррозионным средством.




Установить амортизатор закрепить новой гайкой усилием 200 Нм. Обязательно соблюдать значение вращательного момента.

Надеть на шток буфер хода сжатия с полимерной оболочкой.

Надеть демпфирующее кольцо пружины.

Верхнюю опорную чашку установить так, чтобы отверстие диаметром 5 мм (установочная метко) было направлено в противоположную ступице поворотного кулака сторону. См. рис. А9718. Установить упорный подшипник, см. п. 12.2.

Установить амортизационную стойку см. п. 12.1.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Опель Кадет Д: Передняя подвеска
Следующая ▶

Снятие и установка передней пружины
Снятие и установка амортизационной стойки
Передняя подвеска — описание конструкции
Проверка амортизатора
Снятие и установка приводного вала
Замена шарнира и кожуха шарнира
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка заднего амортизатора Рено Симбол 1 1999-2008
Снятие и установка заднего амортизатора Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Пежо 206 1998-2012
Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Разборка передней стойки / снятие и установка амортизатора… Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Снятие и установка амортизатора Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 42

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.